Direct-Drive-Bases · Fanatec vs MOZA Racing
Fanatec Gran Turismo DD Pro oder MOZA R9 V2: welches kaufen
Direkter Vergleich von Fanatec Gran Turismo DD Pro und MOZA R9 V2 mit Specs, die gegen offizielle Quellen geprüft wurden — damit die Entscheidung auf Daten beruht und nicht auf Eindrücken.
Beide sind weiter im Handel und unterscheiden sich bei Drehmoment: Fanatec Gran Turismo DD Pro hat 8 Nm, MOZA R9 V2 hat 9 Nm.
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|---|---|---|
| Preis | 499.95 € | 279 € |
| Spitzendrehmoment | 8 Nm | 9 Nm |
| Preis pro Nm | 62.5 €/Nm | 31.0 €/Nm |
| Motor | Direct Drive | Direct Drive |
| Encoder | Sensor Hall de posición sin contacto de alta resolución | 15 bits |
| Material | Stranggepresstes und CNC-bearbeitetes Aluminium | Luftfahrt-Aluminium |
| Quick Release | QR2 | QR mit zusätzlicher kabelgebundener Verbindung (unterstützt kabellose UND kabelgebundene Lenkräder) |
| Anschlüsse | USB-C · Alimentación · Shifter 1 y 2 · Pedales · Freno de mano | Pedale · Dash · Shifter · Handbremse · E-Stop · Frontmontage |
| Stromversorgung | Boost Kit 180 (180 W) incluido | 110-220V AC → 36V DC |
| Plattform | PCPlayStationXbox | — |
| Max rotation | 2520° | — |
| Leistung | — | 180 W |
| USB-Rate | — | 1000 Hz |
| Konnektivität | USB-C | — |
| Abmessungen | — | ≈240 × 157 × 124 (gleiches Chassis wie die R9 V3) |
| Kühlung | Pasiva (sin ventiladores) | — |
| Montage | — | Bodenmontage + optionale Seitenhalterung |
Fanatec Gran Turismo DD Pro
Dieselbe Hardware wie die CSL DD, offiziell für PlayStation lizenziert (und die offizielle Base von Gran Turismo). 5 Nm Spitze, 8 Nm mit dem Boost Kit 180. Der Weg ins Direct Drive auf PS5/PS4.
Fanatec Gran Turismo DD ProMOZA R9 V2
Die R9 V2 verfeinerte die erfolgreiche 9-Nm-Base mit einem kabelgebundenen Datenpin im Quick Release —sie nimmt also kabellose und kabelgebundene Lenkräder auf— und einem rückseitigen Panel mit Zusatzanschlüssen für Pedale und Handbremse. Sie behält den 180-W-Servomotor, das Gehäuse aus Luftfahrt-Aluminium und die 1000-Hz-USB-Rate, mit 15-Bit-Encoder. Sie wird weiter als erschwingliche, ausgewogene 9-Nm-Option verkauft. In Automobilista 2 ist sie eine sehr vielseitige Base für GT, Tourenwagen und Mittelklasse-Single-Seater, mit reichlich Drehmoment für die meisten Klassen außer den anspruchsvollsten.
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