Bases Direct Drive · MOZA Racing vs SIMAGIC
MOZA R5 ou SIMAGIC Alpha EVO Sport: qual comprar
Comparação frente a frente de MOZA R5 e SIMAGIC Alpha EVO Sport com specs verificadas em fontes oficiais, para decidires com dados e não com impressões.
Ambos continuam à venda e diferenciam-se em Torque: MOZA R5 tem 5.5 Nm e SIMAGIC Alpha EVO Sport, 9 Nm.
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|---|---|---|
| Binário máximo | 5.5 Nm | 9 Nm |
| Plataforma | PCPlayStationXbox | PCPlayStationXbox |
| Encoder | 15 bits | 21 bits |
| Peso | 3,45 kg | 6,236 kg |
| Material | Alumínio de grau aviação | Alumínio injetado |
| Portas | Pedais · Dash · Shifter · Travão de mão · E-stop · Montagem frontal | 11 conexiones; CAN, CAN FD y USB |
| Alimentação | 110-220V AC → 12V DC | Fonte com tecnologia sem fios |
| Dimensões | 174 × 157 × 124 | 130 × 110 × 281 |
| Preço | 399 € | — |
| Preço por Nm | 72.5 €/Nm | — |
| Motor | — | Direct Drive |
| Max rotation | 2700° | — |
| Frequência USB | 1000 Hz | — |
| Quick Release | — | QR50 / QR70 / QR-A |
| Processor | — | 180 MHz · resposta 20 kHz |
| Refrigeração | — | Activa Hyper Cool con regulador de temperatura |
| Montagem | — | Inferior, lateral, frontal y de escritorio |
MOZA R5
A R5 é a base de entrada premium da MOZA: 5,5 Nm de binário direto num chassis de alumínio de aviação compacto, para quem quer um pouco mais de força do que a R3 sem dar o salto para uma base grande. Vende-se habitualmente em bundle com o volante ES e os pedais SR-P Lite, o que a torna num kit completo de iniciação. Monta encoder magnético de 15 bits (32.768 PPR) e frequência USB de 1000 Hz, e o seu tamanho torna-a ideal para setups de secretária. No Automobilista 2 vai bem em turismos, clássicos e fórmulas ligeiras; em GT3 ou categorias de alta carga o binário fica justo, mas é um ponto de partida sólido e ampliável.
MOZA R5SIMAGIC Alpha EVO Sport
Entrada de 9 Nm da nova plataforma Alpha EVO: motor de ultrabaixa inércia, encoder de 21 bits, conectores magnéticos, slip ring patenteado e suporte total QR50/QR70/QR-A.
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