Bases Direct Drive · MOZA Racing
MOZA R5 ou MOZA R9 V2: qual comprar
Comparação frente a frente de MOZA R5 e MOZA R9 V2 com specs verificadas em fontes oficiais, para decidires com dados e não com impressões.
Ambos continuam à venda e diferenciam-se em Torque: MOZA R5 tem 5.5 Nm e MOZA R9 V2, 9 Nm.
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|---|---|---|
| Preço | 399 € | 279 € |
| Binário máximo | 5.5 Nm | 9 Nm |
| Preço por Nm | 72.5 €/Nm | 31.0 €/Nm |
| Encoder | 15 bits | 15 bits |
| Frequência USB | 1000 Hz | 1000 Hz |
| Material | Alumínio de grau aviação | Alumínio de grau aviação |
| Portas | Pedais · Dash · Shifter · Travão de mão · E-stop · Montagem frontal | Pedais · Dash · Shifter · Travão de mão · E-stop · Montagem frontal |
| Alimentação | 110-220V AC → 12V DC | 110-220V AC → 36V DC |
| Dimensões | 174 × 157 × 124 | ≈240 × 157 × 124 (mesmo chassis que a R9 V3) |
| Plataforma | PCPlayStationXbox | — |
| Motor | — | Direct Drive |
| Max rotation | 2700° | — |
| Potência | — | 180 W |
| Peso | 3,45 kg | — |
| Quick Release | — | QR com ligação com fios adicionada (suporta volantes sem fios E com fios) |
| Montagem | — | Inferior (bottom mount) + bracket lateral opcional |
MOZA R5
A R5 é a base de entrada premium da MOZA: 5,5 Nm de binário direto num chassis de alumínio de aviação compacto, para quem quer um pouco mais de força do que a R3 sem dar o salto para uma base grande. Vende-se habitualmente em bundle com o volante ES e os pedais SR-P Lite, o que a torna num kit completo de iniciação. Monta encoder magnético de 15 bits (32.768 PPR) e frequência USB de 1000 Hz, e o seu tamanho torna-a ideal para setups de secretária. No Automobilista 2 vai bem em turismos, clássicos e fórmulas ligeiras; em GT3 ou categorias de alta carga o binário fica justo, mas é um ponto de partida sólido e ampliável.
MOZA R5MOZA R9 V2
A R9 V2 refinou a bem-sucedida base de 9 Nm ao adicionar um pino de dados com fios ao Quick Release —pelo que aceita volantes sem fios e com fios— e um painel traseiro com portas extra para pedais e travão de mão. Mantém o servomotor de 180 W, o chassis de alumínio de aviação e a frequência USB de 1000 Hz, com encoder de 15 bits. Continua à venda como opção de 9 Nm acessível e equilibrada. No Automobilista 2 é uma base muito versátil para GT, turismos e monolugares de gama média, com binário de sobra para a maioria das classes salvo as mais exigentes.
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