Passo
Cria presets
No setup do carro abre Pit Strategy e guarda paragens separadas: seco, chuva, fuel only e danos.
Wiki AMS2 · Boxes
Pit stops e boxes em AMS2
Prepara paragens limpas: que preset usar, quando pedir box, como evitar combustível errado e o que rever antes de entrar no pit lane.
Atualizado em 17 de junho de 2026
Paragem perfeita
Em AMS2 a equipa executa a estratégia selecionada. Se entras com o preset errado, o problema não é a paragem: é a preparação.
Passo
Seleciona antes de sair
O preset escolhido fica como estratégia padrão. Confirma que não traz pneus ou pressões de corrida anterior.
Passo
Pede pit na volta de entrada
Atribui botão de pit request no ICM/MFD. Pedir a paragem ajuda a equipa a preparar-se.
Passo
Respeita linha e marcador
Trava antes da linha de velocidade, entra limpo e para no marcador vermelho da box.
Passo
Espera pelas barras
Combustível, pneus e reparações aparecem como progresso. Sai apenas quando o jogo libertar a paragem.
Receitas de box
rápida
Fuel only
Para corridas em que os pneus aguentam. Desativa troca de pneus e reparações salvo necessidade.
Ideal
Adicionar litros exatos
Risco
Pedir litros totais por erro
Quando usar
Sprint longo ou corrida normal com pouco desgaste
clima
Troca de pneus
Prepara seco e chuva em separado. AMS2 permite pedir combinações concretas de pneus e novas pressões.
Ideal
Preset seco e preset chuva
Risco
Trocar pneus sem querer
Quando usar
Chuva, pista a secar ou stint longo
regra
Paragem obrigatória
Se o servidor exige paragem ou pneus mínimos, cumpre a ação exigida dentro da janela da corrida.
Ideal
Rever regras do evento
Risco
Parar sem cumprir min tyres
Quando usar
Campeonatos e corridas com regulamento
danos
Reparações
Reparações podem salvar corrida, mas motor/caixa podem demorar muito. Mantém preset de danos separado.
Ideal
Aero/suspensão se afetar ritmo
Risco
Reparar motor por defeito
Quando usar
Resistência, chuva ou incidente forte
wet
Mudança para chuva
Não esperes estar a deslizar para navegar nos menus. Guarda uma estratégia com wet/intermédio, sem fuel se não for preciso.
Ideal
Preset chuva pronto
Risco
Chegar tarde à troca
Quando usar
Clima variável
segura
Emergência
Se tudo corre mal, prioriza sair com carro vivo: fuel suficiente, pneu correto e reparação mínima necessária.
Ideal
Mexer só no essencial
Risco
Perder um minuto a reparar tudo
Quando usar
Corrida longa ou prioridade terminar
Erros comuns
Confundir fuel total com fuel a adicionar
Em Pit Strategy o combustível pedido soma ao que resta no depósito. Se queres sair com 42 L e ainda tens 12 L, não peças 42 L.
Não rever preset após qualificação
Alterações em corrida podem ficar guardadas. Antes da partida, revê pneus, pressões, fuel e reparações.
Entrar sem estratégia selecionada
Se nada for escolhido, o jogo usa default ou a estratégia anterior. Pode trocar pneus, reparar ou não abastecer.
Reparar tudo por hábito
Motor, caixa ou danos profundos podem custar muito tempo. Separa “danos rápidos” de “reparação total”.
Lutar com o MFD em curva
Prepara presets antes. Em corrida ajusta só o essencial em reta ou antes da volta de entrada.
Interpretar mal a paragem obrigatória
Alguns eventos exigem pneus mínimos, reabastecimento ou apenas passar pelas boxes. Lê a regra do servidor.
Checklist antes de entrar
Botão de pit request atribuído e testado.
Presets seco, chuva, fuel only e danos guardados.
Litros a adicionar calculados com margem, não fuel total do stint.
Pneus e pressões do preset revistos para este carro.
Reparações desativadas salvo se fizerem parte do plano.
Regra de paragem obrigatória, janela e min tyres confirmadas.
Entrada das boxes praticada: travagem, limitador e box.
Presets recomendados
Dry normal
Slicks se necessário, fuel planeado, reparações leves desligadas.
Wet change
Pneu chuva/intermédio, sem fuel se só estás a trocar composto.
Fuel only
Apenas litros a adicionar. Útil quando os pneus aguentam.
Quick repair
Aero/suspensão se afetar condução; motor/caixa fora salvo emergência.
Full repair
Último recurso para terminar uma corrida longa.
Liga este guia
Cruza boxes com combustível, pneus e setup para decidir antes de o MFD se tornar uma distração.
Fontes e contraste
Resumo prático baseado em documentação comunitária, fóruns da Reiza e discussões de utilizadores AMS2. Algumas opções podem variar conforme regras do servidor, classe e versão do jogo.
Tenho sempre de pedir pit stop em AMS2?
Nem sempre se a estratégia estiver selecionada, mas pedir pelo MFD/ICM na volta de entrada ajuda a preparar a box e evita confusão.
O fuel do pit é o que quero ter ao sair?
Não. É combustível a adicionar ao que resta no depósito. Esta é uma das causas mais comuns de paragens mal calculadas.
Como mudo para pneus de chuva?
Cria e seleciona um preset de chuva em Pit Strategy. Em corrida podes escolhe-lo no ICM/MFD antes de entrar.
Porque a minha paragem obrigatória não contou?
O evento pode exigir uma ação concreta, como trocar um número mínimo de pneus, reabastecer ou parar dentro de uma janela. Confirma as regras do servidor.