Bases Direct Drive · MOZA Racing
MOZA R5 ou MOZA R5 Pro: qual comprar
Comparação frente a frente de MOZA R5 e MOZA R5 Pro com specs verificadas em fontes oficiais, para decidires com dados e não com impressões.
Ambos continuam à venda e diferenciam-se em Torque: MOZA R5 tem 5.5 Nm e MOZA R5 Pro, 6 Nm.
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|---|---|---|
| Preço | 399 € | 419 € |
| Binário máximo | 5.5 Nm | 6 Nm |
| Preço por Nm | 72.5 €/Nm | 69.8 €/Nm |
| Encoder | 15 bits | 21 bits |
| Plataforma | PCPlayStationXbox | — |
| Max rotation | 2700° | — |
| Peso | 3,45 kg | — |
| Frequência USB | 1000 Hz | — |
| Material | Alumínio de grau aviação | — |
| Portas | Pedais · Dash · Shifter · Travão de mão · E-stop · Montagem frontal | — |
| Alimentação | 110-220V AC → 12V DC | — |
| Processor | — | CPU de 600 MHz |
| Dimensões | 174 × 157 × 124 | — |
MOZA R5
A R5 é a base de entrada premium da MOZA: 5,5 Nm de binário direto num chassis de alumínio de aviação compacto, para quem quer um pouco mais de força do que a R3 sem dar o salto para uma base grande. Vende-se habitualmente em bundle com o volante ES e os pedais SR-P Lite, o que a torna num kit completo de iniciação. Monta encoder magnético de 15 bits (32.768 PPR) e frequência USB de 1000 Hz, e o seu tamanho torna-a ideal para setups de secretária. No Automobilista 2 vai bem em turismos, clássicos e fórmulas ligeiras; em GT3 ou categorias de alta carga o binário fica justo, mas é um ponto de partida sólido e ampliável.
MOZA R5MOZA R5 Pro
A R5 Pro é a evolução da R5 na gama de entrada: sobe a 6 Nm e estreia encoder magnético de 21 bits, CPU de 600 MHz e o algoritmo NexGen Force Feedback 5.0, face aos 5,5 Nm e ao encoder de 15 bits da R5. A MOZA não a vende sozinha: só chega dentro dos packs R5 Pro, o de corrida (com volante ES Lite e pedaleira SR-P Lite2) e o de camião (com volante TSW Truck de 400 mm).
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