Bases Direct Drive · MOZA Racing
MOZA R5 Pro ou MOZA R9 V3: qual comprar
Comparação frente a frente de MOZA R5 Pro e MOZA R9 V3 com specs verificadas em fontes oficiais, para decidires com dados e não com impressões.
Ambos continuam à venda e diferenciam-se em Torque: MOZA R5 Pro tem 6 Nm e MOZA R9 V3, 9 Nm.
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|---|---|---|
| Preço | 419 € | 319 € |
| Binário máximo | 6 Nm | 9 Nm |
| Preço por Nm | 69.8 €/Nm | 35.4 €/Nm |
| Encoder | 21 bits | 21 bits |
| Processor | CPU de 600 MHz | 280 MHz |
| Plataforma | — | PCPlayStationXbox |
| Motor | — | Direct Drive |
| Max rotation | — | 2700° |
| Frequência USB | — | 1000 Hz |
| Material | — | Alumínio de grau aviação |
| Quick Release | — | MOZA Quick Release |
| Portas | — | Pedais · Dash · Shifter · Travão de mão · E-stop · Montagem frontal |
| Alimentação | — | 110-220V AC → 36V DC |
| Dimensões | — | 240 × 157 × 124 |
| Refrigeração | — | Monitorização de temperatura + refrigeração ativa |
MOZA R5 Pro
A R5 Pro é a evolução da R5 na gama de entrada: sobe a 6 Nm e estreia encoder magnético de 21 bits, CPU de 600 MHz e o algoritmo NexGen Force Feedback 5.0, face aos 5,5 Nm e ao encoder de 15 bits da R5. A MOZA não a vende sozinha: só chega dentro dos packs R5 Pro, o de corrida (com volante ES Lite e pedaleira SR-P Lite2) e o de camião (com volante TSW Truck de 400 mm).
MOZA R5 ProMOZA R9 V3
A R9 V3 é a iteração mais recente da base de 9 Nm da MOZA. Mantém o binário, a potência de 180 W e o formato compacto, mas sobe o encoder para 21 bits (2.097.152 PPR) para um sinal de posição ainda mais fino, e combina ligação sem fios e com fios no Quick Release. É uma das bases de gama média-baixa mais equilibradas do mercado: detalhe de FFB notável, construção em alumínio de aviação e consumo contido. No Automobilista 2 é muito recomendável para GT3/GT4, turismos e monolugares, cobrindo com folga a maioria dos pilotos que não procuram o binário extremo das bases de topo.
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