Bases Direct Drive · MOZA Racing
MOZA R5 Pro ou MOZA R9 V1: qual comprar
Comparação frente a frente de MOZA R5 Pro e MOZA R9 V1 com specs verificadas em fontes oficiais, para decidires com dados e não com impressões.
MOZA R5 Pro substitui MOZA R9 V1: a diferença está em Torque (6 Nm frente a 9 Nm). Se comprares hoje, MOZA R5 Pro; MOZA R9 V1 só faz sentido em segunda mão.
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|---|---|---|
| Binário máximo | 6 Nm | 9 Nm |
| Encoder | 21 bits | 15 bits |
| Preço | 419 € | — |
| Preço por Nm | 69.8 €/Nm | — |
| Motor | — | Direct Drive |
| Potência | — | 180 W |
| Frequência USB | — | 1000 Hz |
| Material | — | Alumínio de grau aviação |
| Quick Release | — | Apenas sem fios (sem pino de dados com fios) |
| Alimentação | — | 110-220V AC → 36V DC |
| Processor | CPU de 600 MHz | — |
| Dimensões | — | ≈240 × 157 × 124 (mesmo chassis que a R9 V3) |
| Montagem | — | Inferior (bottom mount) + bracket lateral opcional |
MOZA R5 Pro
A R5 Pro é a evolução da R5 na gama de entrada: sobe a 6 Nm e estreia encoder magnético de 21 bits, CPU de 600 MHz e o algoritmo NexGen Force Feedback 5.0, face aos 5,5 Nm e ao encoder de 15 bits da R5. A MOZA não a vende sozinha: só chega dentro dos packs R5 Pro, o de corrida (com volante ES Lite e pedaleira SR-P Lite2) e o de camião (com volante TSW Truck de 400 mm).
MOZA R5 ProMOZA R9 V1
Primeira geração da popular R9 de 9 Nm. Partilha o chassis de alumínio de aviação e o servomotor de 180 W das versões posteriores, mas o seu Quick Release era apenas sem fios, sem o pino de dados com fios que chegou com a V2. Foi uma das bases que firmou a MOZA na gama média. Foi substituída pela R9 V2; hoje só tem interesse histórico ou de segunda mão.
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