Direct-Drive-Bases · MOZA Racing
MOZA R5 oder MOZA R5 Pro: welches kaufen
Direkter Vergleich von MOZA R5 und MOZA R5 Pro mit Specs, die gegen offizielle Quellen geprüft wurden — damit die Entscheidung auf Daten beruht und nicht auf Eindrücken.
Beide sind weiter im Handel und unterscheiden sich bei Drehmoment: MOZA R5 hat 5.5 Nm, MOZA R5 Pro hat 6 Nm.
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|---|---|---|
| Preis | 399 € | 419 € |
| Spitzendrehmoment | 5.5 Nm | 6 Nm |
| Preis pro Nm | 72.5 €/Nm | 69.8 €/Nm |
| Encoder | 15 bits | 21 bits |
| Plattform | PCPlayStationXbox | — |
| Max rotation | 2700° | — |
| Gewicht | 3,45 kg | — |
| USB-Rate | 1000 Hz | — |
| Material | Luftfahrt-Aluminium | — |
| Anschlüsse | Pedale · Dash · Shifter · Handbremse · E-Stop · Frontmontage | — |
| Stromversorgung | 110-220V AC → 12V DC | — |
| Processor | — | CPU de 600 MHz |
| Abmessungen | 174 × 157 × 124 | — |
MOZA R5
Die R5 ist MOZAs Premium-Einsteiger-Base: 5,5 Nm direktes Drehmoment in einem kompakten Gehäuse aus Luftfahrt-Aluminium, für alle, die etwas mehr Kraft als die R3 wollen, ohne zu einer großen Base zu wechseln. Sie wird meist im Bundle mit dem ES-Lenkrad und den SR-P-Lite-Pedalen verkauft – ein komplettes Einsteigerset. Sie nutzt einen 15-Bit-Magnetencoder (32.768 PPR) und 1000 Hz USB-Rate, und ihre Größe macht sie ideal für Desk-Setups. In Automobilista 2 macht sie in Tourenwagen, Klassikern und leichten Formeln eine gute Figur; in GT3 oder Klassen mit hoher Last wird das Drehmoment knapp, aber sie ist ein solider, erweiterbarer Ausgangspunkt.
MOZA R5MOZA R5 Pro
Die R5 Pro ist die Weiterentwicklung der R5 in der Einstiegsklasse: 6 Nm statt 5,5 Nm, dazu ein neuer 21-Bit-Magnetencoder, eine 600-MHz-CPU und der NexGen-Force-Feedback-5.0-Algorithmus anstelle des 15-Bit-Encoders der R5. MOZA verkauft sie nicht einzeln: sie kommt nur in den R5-Pro-Bundles, dem Racing-Bundle (mit ES-Lite-Lenkrad und SR-P-Lite2-Pedalen) und dem Truck-Bundle (mit 400-mm-TSW-Truck-Lenkrad).
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