Direct-Drive-Bases · MOZA Racing
MOZA R3 oder MOZA R5: welches kaufen
Direkter Vergleich von MOZA R3 und MOZA R5 mit Specs, die gegen offizielle Quellen geprüft wurden — damit die Entscheidung auf Daten beruht und nicht auf Eindrücken.
Beide sind weiter im Handel und unterscheiden sich bei Drehmoment: MOZA R3 hat 3.9 Nm, MOZA R5 hat 5.5 Nm.
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|---|---|---|
| Preis | 359 € | 399 € |
| Spitzendrehmoment | 3.9 Nm | 5.5 Nm |
| Preis pro Nm | 92.1 €/Nm | 72.5 €/Nm |
| Plattform | PCPlayStationXbox | PCPlayStationXbox |
| Encoder | 15 bits | 15 bits |
| Max rotation | ∞ | 2700° |
| USB-Rate | 1000 Hz | 1000 Hz |
| Material | Luftfahrt-Aluminium | Luftfahrt-Aluminium |
| Anschlüsse | Pedale · Dash · Shifter · Handbremse · E-Stop (ohne Frontmontage) | Pedale · Dash · Shifter · Handbremse · E-Stop · Frontmontage |
| Stromversorgung | 110-220V AC → 12V DC | 110-220V AC → 12V DC |
| Leistung | 72 W | — |
| Gewicht | — | 3,45 kg |
| Abmessungen | — | 174 × 157 × 124 |
MOZA R3
Die R3 ist der Einstieg in MOZAs Direct Drive. Mit 3,9 Nm Drehmoment und einem Direct-Drive-Servomotor liefert sie deutlich mehr Kraftdetail als die Zahnrad- oder Riemenlenkräder der Einsteigerklasse, in einem besonders kompakten, sparsamen Gehäuse aus Luftfahrt-Aluminium. Ihr 15-Bit-Encoder und die 1000-Hz-USB-Rate sorgen für ein sauberes Signal, mit unbegrenzter Rotation und Tischmontage. Sie ist eine der wenigen DD-Bases, die neben dem PC auch mit Xbox kompatibel sind (über ihr lizenziertes Bundle). In Automobilista 2 reicht sie für den Einstieg in leichte Klassen —Karts, Tourenwagen, Einsteigerformeln—, für GT3 oder Single-Seater mit viel Abtrieb fehlt jedoch das Drehmoment.
MOZA R3MOZA R5
Die R5 ist MOZAs Premium-Einsteiger-Base: 5,5 Nm direktes Drehmoment in einem kompakten Gehäuse aus Luftfahrt-Aluminium, für alle, die etwas mehr Kraft als die R3 wollen, ohne zu einer großen Base zu wechseln. Sie wird meist im Bundle mit dem ES-Lenkrad und den SR-P-Lite-Pedalen verkauft – ein komplettes Einsteigerset. Sie nutzt einen 15-Bit-Magnetencoder (32.768 PPR) und 1000 Hz USB-Rate, und ihre Größe macht sie ideal für Desk-Setups. In Automobilista 2 macht sie in Tourenwagen, Klassikern und leichten Formeln eine gute Figur; in GT3 oder Klassen mit hoher Last wird das Drehmoment knapp, aber sie ist ein solider, erweiterbarer Ausgangspunkt.
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