Direct-Drive-Bases · MOZA Racing vs SIMAGIC
MOZA R5 Pro oder SIMAGIC Alpha EVO Sport: welches kaufen
Direkter Vergleich von MOZA R5 Pro und SIMAGIC Alpha EVO Sport mit Specs, die gegen offizielle Quellen geprüft wurden — damit die Entscheidung auf Daten beruht und nicht auf Eindrücken.
Beide sind weiter im Handel und unterscheiden sich bei Drehmoment: MOZA R5 Pro hat 6 Nm, SIMAGIC Alpha EVO Sport hat 9 Nm.
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|---|---|---|
| Spitzendrehmoment | 6 Nm | 9 Nm |
| Encoder | 21 bits | 21 bits |
| Processor | CPU de 600 MHz | 180 MHz · 20 kHz Reaktion |
| Preis | 419 € | — |
| Preis pro Nm | 69.8 €/Nm | — |
| Plattform | — | PCPlayStationXbox |
| Motor | — | Direct Drive |
| Gewicht | — | 6,236 kg |
| Material | — | Druckguss-Aluminium |
| Quick Release | — | QR50 / QR70 / QR-A |
| Anschlüsse | — | 11 conexiones; CAN, CAN FD y USB |
| Stromversorgung | — | Netzteil mit kabelloser Technologie |
| Abmessungen | — | 130 × 110 × 281 |
| Kühlung | — | Activa Hyper Cool con regulador de temperatura |
| Montage | — | Inferior, lateral, frontal y de escritorio |
MOZA R5 Pro
Die R5 Pro ist die Weiterentwicklung der R5 in der Einstiegsklasse: 6 Nm statt 5,5 Nm, dazu ein neuer 21-Bit-Magnetencoder, eine 600-MHz-CPU und der NexGen-Force-Feedback-5.0-Algorithmus anstelle des 15-Bit-Encoders der R5. MOZA verkauft sie nicht einzeln: sie kommt nur in den R5-Pro-Bundles, dem Racing-Bundle (mit ES-Lite-Lenkrad und SR-P-Lite2-Pedalen) und dem Truck-Bundle (mit 400-mm-TSW-Truck-Lenkrad).
MOZA R5 ProSIMAGIC Alpha EVO Sport
9-Nm-Einstieg der neuen Alpha-EVO-Plattform: Motor mit ultraniedriger Trägheit, 21-Bit-Encoder, magnetische Anschlüsse, patentierter Schleifring und volle QR50/QR70/QR-A-Unterstützung.
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