Volantes · MOZA Racing
MOZA GS V2P ou MOZA Vision GS: qual comprar
Comparação frente a frente de MOZA GS V2P e MOZA Vision GS com specs verificadas em fontes oficiais, para decidires com dados e não com impressões.
Ambos continuam à venda e diferenciam-se em Preço: MOZA GS V2P tem 399 € e MOZA Vision GS, 769 €.
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|---|---|---|
| Preço | 399 € | 769 € |
| Tipo | GT (300mm) | GT con pantalla |
| Diâmetro | 300 mm | 310 mm |
| Patilhas | Patilhas de carbono forjado de 3 mm com sensores magnéticos + fotoelétricos; duplo clutch (modo combinado ou independente). | 4 patilhas: 2 digitais + 2 analógicas, sensores Hall. |
| Ecrã | Não | Ecrã HD circular tátil 2,85" (60 Hz, processador quad-core 1,3 GHz; mantém-se horizontal ao virar) |
| Controlos | 10 botões mecânicos luminosos + 5 encoders rotativos + 2 thumb encoders + 2 joysticks · botões RGB · 72 entradas. Sem funky switch. | 72 entradas: funky switch de 7 vias + joystick + encoders rotativos + thumb dials + botões RGB short-travel + duplos botões traseiros. |
| Bases compatíveis | Todas as bases MOZA via QR universal (R3, R5, R9, R12, R16, R21 e Ultras). Em bases de terceiros através do MOZA Universal Hub. | Todas as bases MOZA via QR universal (R3, R5, R9, R12, R16, R21 e Ultras). Em bases de terceiros através do MOZA Universal Hub. |
| Embraiagem | Incluídos | — |
| Material | Fibra de carbono forjada + metal + pegas Alcantara | — |
MOZA GS V2P
O GS V2P é um volante GT de 300 mm com ecrã integrado e chassis de carbono forjado, um híbrido GT/fórmula muito versátil. As suas patilhas de carbono de 3 mm combinam sensores magnéticos e fotoelétricos, com duplo clutch configurável em modo combinado ou independente —ideal para arranques de F1 ou iRacing— e soma 10 botões mecânicos luminosos, 5 encoders rotativos, 2 thumb encoders e 2 joysticks (72 entradas). O ecrã dá telemetria sem depender do HUD do jogo. No Automobilista 2 encaixa tanto em GT3/GTE como em monolugares e protótipos modernos.
MOZA GS V2PMOZA Vision GS
O Vision GS é um dos volantes mais tecnológicos da gama: um GT de 310 mm com um ecrã circular HD tátil que se mantém horizontal ao virar graças ao seu auto-nivelamento. Oferece 72 entradas —funky switch de 7 vias, joystick, encoders rotativos, thumb dials, botões RGB de pouco curso e duplos botões traseiros— e 4 patilhas (2 digitais e 2 analógicas) com sensores Hall. O ecrã sempre legível é a sua grande vantagem. No Automobilista 2 destaca-se em GT e protótipos modernos onde a telemetria no volante soma.
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