Bases Direct Drive · MOZA Racing
MOZA R9 V2 ou MOZA R9 V3 : lequel acheter
Comparatif face à face de MOZA R9 V2 et MOZA R9 V3 avec des specs vérifiées auprès de sources officielles, pour décider sur des données et non des impressions.
Les deux sont toujours en vente et diffèrent sur Prix : MOZA R9 V2 a 279 € et MOZA R9 V3, 319 €.
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|---|---|---|
| Prix | 279 € | 319 € |
| Couple max | 9 Nm | 9 Nm |
| Prix par Nm | 31.0 €/Nm | 35.4 €/Nm |
| Moteur | Direct Drive | Direct Drive |
| Encodeur | 15 bits | 21 bits |
| Fréquence USB | 1000 Hz | 1000 Hz |
| Matériau | Aluminium qualité aviation | Aluminium qualité aviation |
| Quick Release | QR avec connexion filaire ajoutée (prend en charge volants sans fil ET filaires) | MOZA Quick Release |
| Ports | Pédales · Dash · Shifter · Frein à main · E-stop · Montage frontal | Pédales · Dash · Shifter · Frein à main · E-stop · Montage frontal |
| Alimentation | 110-220V AC → 36V DC | 110-220V AC → 36V DC |
| Dimensions | ≈240 × 157 × 124 (même châssis que la R9 V3) | 240 × 157 × 124 |
| Plateforme | — | PCPlayStationXbox |
| Max rotation | — | 2700° |
| Puissance | 180 W | — |
| Processor | — | 280 MHz |
| Refroidissement | — | Surveillance de température + refroidissement actif |
| Montage | Montage inférieur + support latéral en option | — |
MOZA R9 V2
La R9 V2 a affiné la base de 9 Nm en ajoutant une broche de données filaire au Quick Release —elle accepte donc les volants sans fil et filaires— et un panneau arrière avec des ports supplémentaires pour pédales et frein à main. Elle conserve le servomoteur de 180 W, le châssis en aluminium aviation et la fréquence USB de 1000 Hz, avec un encodeur 15 bits. Toujours vendue comme option 9 Nm abordable et équilibrée. Dans Automobilista 2 c’est une base très polyvalente pour le GT, le tourisme et les monoplaces de milieu de gamme, avec un couple largement suffisant pour la plupart des catégories sauf les plus exigeantes.
MOZA R9 V2MOZA R9 V3
La R9 V3 est l’itération la plus récente de la base de 9 Nm de MOZA. Elle conserve le couple, la puissance de 180 W et le format compact, mais passe l’encodeur en 21 bits (2 097 152 PPR) pour un signal de position encore plus fin, et combine connexion sans fil et filaire dans le Quick Release. C’est l’une des bases de milieu-bas de gamme les plus équilibrées du marché : détail de FFB notable, fabrication en aluminium aviation et consommation modérée. Dans Automobilista 2 c’est un choix très recommandable pour le GT3/GT4, le tourisme et les monoplaces, couvrant largement la plupart des pilotes qui ne recherchent pas le couple extrême des bases haut de gamme.
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