Bases Direct Drive · MOZA Racing
MOZA R12 V2 ou MOZA R9 V2 : lequel acheter
Comparatif face à face de MOZA R12 V2 et MOZA R9 V2 avec des specs vérifiées auprès de sources officielles, pour décider sur des données et non des impressions.
Les deux sont toujours en vente et diffèrent sur Couple : MOZA R12 V2 a 12 Nm et MOZA R9 V2, 9 Nm.
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|---|---|---|
| Prix | 419 € | 279 € |
| Couple max | 12 Nm | 9 Nm |
| Prix par Nm | 34.9 €/Nm | 31.0 €/Nm |
| Moteur | Direct Drive | Direct Drive |
| Encodeur | 21 bits | 15 bits |
| Fréquence USB | 1000 Hz | 1000 Hz |
| Matériau | Aluminium qualité aviation | Aluminium qualité aviation |
| Quick Release | Pris en charge | QR avec connexion filaire ajoutée (prend en charge volants sans fil ET filaires) |
| Ports | Pédales · Dash · Shifter · Frein à main · E-stop · Montage frontal | Pédales · Dash · Shifter · Frein à main · E-stop · Montage frontal |
| Alimentation | 110-220V AC → 36V DC | 110-220V AC → 36V DC |
| Dimensions | 225.87 × 156.68 × 123.99 | ≈240 × 157 × 124 (même châssis que la R9 V3) |
| Montage | 4 vis en bas + front-mount (ajouté en V2) | Montage inférieur + support latéral en option |
| Plateforme | PCPlayStationXbox | — |
| Max rotation | 2700° | — |
| Puissance | — | 180 W |
| Poids | 7,5 kg | — |
| Refroidissement | Rotor enveloppé de fibre de carbone + contrôle intelligent de la température | — |
MOZA R12 V2
Pour beaucoup, la R12 V2 est le point idéal de la gamme MOZA : 12 Nm de couple direct avec un encodeur 21 bits et un rotor en fibre de carbone qui améliore la dissipation thermique, plus le montage frontal et un FFB plus raffiné que la première version. Son servomoteur de 216 W et son châssis en aluminium aérospatial donnent une réponse puissante et constante séance après séance. Elle est assez puissante pour transmettre l’adhérence avec autorité en GT3, prototypes et endurance, sans la taille des bases de 21-25 Nm. Dans Automobilista 2 c’est l’une des bases les plus recommandables pour un usage sérieux dans pratiquement toutes les catégories.
MOZA R12 V2MOZA R9 V2
La R9 V2 a affiné la base de 9 Nm en ajoutant une broche de données filaire au Quick Release —elle accepte donc les volants sans fil et filaires— et un panneau arrière avec des ports supplémentaires pour pédales et frein à main. Elle conserve le servomoteur de 180 W, le châssis en aluminium aviation et la fréquence USB de 1000 Hz, avec un encodeur 15 bits. Toujours vendue comme option 9 Nm abordable et équilibrée. Dans Automobilista 2 c’est une base très polyvalente pour le GT, le tourisme et les monoplaces de milieu de gamme, avec un couple largement suffisant pour la plupart des catégories sauf les plus exigeantes.
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