Bases Direct Drive · MOZA Racing
MOZA R5 Pro ou MOZA R9 V1 : lequel acheter
Comparatif face à face de MOZA R5 Pro et MOZA R9 V1 avec des specs vérifiées auprès de sources officielles, pour décider sur des données et non des impressions.
MOZA R5 Pro remplace MOZA R9 V1 : la différence porte sur Couple (6 Nm contre 9 Nm). Pour un achat aujourd'hui, MOZA R5 Pro ; MOZA R9 V1 n'a de sens qu'en occasion.
Fais défiler pour voir le reste du tableau →
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|---|---|---|
| Couple max | 6 Nm | 9 Nm |
| Encodeur | 21 bits | 15 bits |
| Prix | 419 € | — |
| Prix par Nm | 69.8 €/Nm | — |
| Moteur | — | Direct Drive |
| Puissance | — | 180 W |
| Fréquence USB | — | 1000 Hz |
| Matériau | — | Aluminium qualité aviation |
| Quick Release | — | Sans fil uniquement (sans broche de données filaire) |
| Alimentation | — | 110-220V AC → 36V DC |
| Processor | CPU de 600 MHz | — |
| Dimensions | — | ≈240 × 157 × 124 (même châssis que la R9 V3) |
| Montage | — | Montage inférieur + support latéral en option |
MOZA R5 Pro
La R5 Pro est l’évolution de la R5 dans la gamme d’entrée : elle passe à 6 Nm et inaugure un encodeur magnétique 21 bits, un CPU de 600 MHz et l’algorithme NexGen Force Feedback 5.0, face aux 5,5 Nm et à l’encodeur 15 bits de la R5. MOZA ne la vend pas seule : elle n’arrive que dans les packs R5 Pro, celui de course (avec volant ES Lite et pédalier SR-P Lite2) et celui de camion (avec volant TSW Truck de 400 mm).
MOZA R5 ProMOZA R9 V1
Première génération de la populaire R9 de 9 Nm. Elle partage le châssis en aluminium aviation et le servomoteur de 180 W des versions suivantes, mais son Quick Release était uniquement sans fil, sans la broche de données filaire arrivée avec la V2. C’est l’une des bases qui ont installé MOZA dans le milieu de gamme. Remplacée par la R9 V2 ; elle n’a aujourd’hui qu’un intérêt historique ou d’occasion.
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