Bases Direct Drive · MOZA Racing
MOZA R12 V2 ou MOZA R9 V3 : lequel acheter
Comparatif face à face de MOZA R12 V2 et MOZA R9 V3 avec des specs vérifiées auprès de sources officielles, pour décider sur des données et non des impressions.
Les deux sont toujours en vente et diffèrent sur Couple : MOZA R12 V2 a 12 Nm et MOZA R9 V3, 9 Nm.
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|---|---|---|
| Prix | 419 € | 319 € |
| Couple max | 12 Nm | 9 Nm |
| Prix par Nm | 34.9 €/Nm | 35.4 €/Nm |
| Plateforme | PCPlayStationXbox | PCPlayStationXbox |
| Moteur | Direct Drive | Direct Drive |
| Encodeur | 21 bits | 21 bits |
| Max rotation | 2700° | 2700° |
| Fréquence USB | 1000 Hz | 1000 Hz |
| Matériau | Aluminium qualité aviation | Aluminium qualité aviation |
| Quick Release | Pris en charge | MOZA Quick Release |
| Ports | Pédales · Dash · Shifter · Frein à main · E-stop · Montage frontal | Pédales · Dash · Shifter · Frein à main · E-stop · Montage frontal |
| Alimentation | 110-220V AC → 36V DC | 110-220V AC → 36V DC |
| Dimensions | 225.87 × 156.68 × 123.99 | 240 × 157 × 124 |
| Refroidissement | Rotor enveloppé de fibre de carbone + contrôle intelligent de la température | Surveillance de température + refroidissement actif |
| Poids | 7,5 kg | — |
| Processor | — | 280 MHz |
| Montage | 4 vis en bas + front-mount (ajouté en V2) | — |
MOZA R12 V2
Pour beaucoup, la R12 V2 est le point idéal de la gamme MOZA : 12 Nm de couple direct avec un encodeur 21 bits et un rotor en fibre de carbone qui améliore la dissipation thermique, plus le montage frontal et un FFB plus raffiné que la première version. Son servomoteur de 216 W et son châssis en aluminium aérospatial donnent une réponse puissante et constante séance après séance. Elle est assez puissante pour transmettre l’adhérence avec autorité en GT3, prototypes et endurance, sans la taille des bases de 21-25 Nm. Dans Automobilista 2 c’est l’une des bases les plus recommandables pour un usage sérieux dans pratiquement toutes les catégories.
MOZA R12 V2MOZA R9 V3
La R9 V3 est l’itération la plus récente de la base de 9 Nm de MOZA. Elle conserve le couple, la puissance de 180 W et le format compact, mais passe l’encodeur en 21 bits (2 097 152 PPR) pour un signal de position encore plus fin, et combine connexion sans fil et filaire dans le Quick Release. C’est l’une des bases de milieu-bas de gamme les plus équilibrées du marché : détail de FFB notable, fabrication en aluminium aviation et consommation modérée. Dans Automobilista 2 c’est un choix très recommandable pour le GT3/GT4, le tourisme et les monoplaces, couvrant largement la plupart des pilotes qui ne recherchent pas le couple extrême des bases haut de gamme.
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