Bases Direct Drive · MOZA Racing
MOZA R12 V2 ou MOZA R9 V1 : lequel acheter
Comparatif face à face de MOZA R12 V2 et MOZA R9 V1 avec des specs vérifiées auprès de sources officielles, pour décider sur des données et non des impressions.
MOZA R12 V2 remplace MOZA R9 V1 : la différence porte sur Couple (12 Nm contre 9 Nm). Pour un achat aujourd'hui, MOZA R12 V2 ; MOZA R9 V1 n'a de sens qu'en occasion.
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|---|---|---|
| Couple max | 12 Nm | 9 Nm |
| Moteur | Direct Drive | Direct Drive |
| Encodeur | 21 bits | 15 bits |
| Fréquence USB | 1000 Hz | 1000 Hz |
| Matériau | Aluminium qualité aviation | Aluminium qualité aviation |
| Quick Release | Pris en charge | Sans fil uniquement (sans broche de données filaire) |
| Alimentation | 110-220V AC → 36V DC | 110-220V AC → 36V DC |
| Dimensions | 225.87 × 156.68 × 123.99 | ≈240 × 157 × 124 (même châssis que la R9 V3) |
| Montage | 4 vis en bas + front-mount (ajouté en V2) | Montage inférieur + support latéral en option |
| Prix | 419 € | — |
| Prix par Nm | 34.9 €/Nm | — |
| Plateforme | PCPlayStationXbox | — |
| Max rotation | 2700° | — |
| Puissance | — | 180 W |
| Poids | 7,5 kg | — |
| Ports | Pédales · Dash · Shifter · Frein à main · E-stop · Montage frontal | — |
| Refroidissement | Rotor enveloppé de fibre de carbone + contrôle intelligent de la température | — |
MOZA R12 V2
Pour beaucoup, la R12 V2 est le point idéal de la gamme MOZA : 12 Nm de couple direct avec un encodeur 21 bits et un rotor en fibre de carbone qui améliore la dissipation thermique, plus le montage frontal et un FFB plus raffiné que la première version. Son servomoteur de 216 W et son châssis en aluminium aérospatial donnent une réponse puissante et constante séance après séance. Elle est assez puissante pour transmettre l’adhérence avec autorité en GT3, prototypes et endurance, sans la taille des bases de 21-25 Nm. Dans Automobilista 2 c’est l’une des bases les plus recommandables pour un usage sérieux dans pratiquement toutes les catégories.
MOZA R12 V2MOZA R9 V1
Première génération de la populaire R9 de 9 Nm. Elle partage le châssis en aluminium aviation et le servomoteur de 180 W des versions suivantes, mais son Quick Release était uniquement sans fil, sans la broche de données filaire arrivée avec la V2. C’est l’une des bases qui ont installé MOZA dans le milieu de gamme. Remplacée par la R9 V2 ; elle n’a aujourd’hui qu’un intérêt historique ou d’occasion.
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