Bases Direct Drive · MOZA Racing vs Simucube
MOZA R12 V1 ou Simucube 2 Sport : lequel acheter
Comparatif face à face de MOZA R12 V1 et Simucube 2 Sport avec des specs vérifiées auprès de sources officielles, pour décider sur des données et non des impressions.
Simucube 2 Sport remplace MOZA R12 V1 : la différence porte sur Couple (17 Nm contre 12 Nm). Pour un achat aujourd'hui, Simucube 2 Sport ; MOZA R12 V1 n'a de sens qu'en occasion.
Fais défiler pour voir le reste du tableau →
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|---|---|---|
| Couple max | 12 Nm | 17 Nm |
| Moteur | Direct Drive | Direct Drive |
| Encodeur | 15 bits | 22 bits |
| Matériau | Aluminium aérospatial | Aluminium |
| Quick Release | Pris en charge | SQR (goupille incluse) |
| Alimentation | 110-220V AC → 36V DC | 280 W |
| Prix | — | 989.99 € |
| Prix par Nm | — | 58.2 €/Nm |
| Puissance | 216 W | — |
| Poids | 7,5 kg | — |
| Fréquence USB | 1000 Hz | — |
| Connectivité | — | USB + volant sans fil |
| Dimensions | 225.87 × 156.68 × 123.99 | — |
| Montage | 4 vis en bas (sans front-mount) | — |
MOZA R12 V1
Première génération de la R12, la base de 12 Nm offrant un net gain de couple sur la R9 tout en restant maniable. Elle embarque un servomoteur slanted-pole de 216 W, un encodeur 15 bits (32 768 PPR) et un châssis en aluminium aérospatial, avec support NextGen 4.0 et iRacing à 360 Hz. Remplacée par la R12 V2, qui a amélioré la gestion thermique et l’encodeur. Dans AMS2 elle offrait déjà largement de couple pour le GT3 et l’endurance.
MOZA R12 V1Simucube 2 Sport
L'entrée dans la gamme premium Simucube 2 : 17 Nm de Direct Drive avec encodeur absolu 22 bits, moteur à très faible ondulation et le Quick Release SQR sans jeu. Prête pour volants sans fil.
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