Volantes · MOZA Racing
MOZA GS V2P o MOZA RS V2: cuál comprar
Comparativa cara a cara de MOZA GS V2P y MOZA RS V2 con specs verificadas en fuentes oficiales, para decidir con datos y no con impresiones.
Los dos siguen a la venta y se diferencian en Diámetro: MOZA GS V2P tiene 300 mm y MOZA RS V2, 330 mm.
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|---|---|---|
| Precio | 399 € | 399 € |
| Tipo | GT (300mm) | round/GT |
| Diámetro | 300 mm | 330 mm |
| Levas | Levas de carbono forjado de 3 mm con sensores magnéticos + fotoeléctricos; doble embrague (modo combinado o independiente). | Levas de carbono forjado, más pequeñas y refinadas que el RS original; doble embrague. |
| Pantalla | No | No |
| Controles | 10 botones mecánicos luminosos + 5 encoders rotativos + 2 thumb encoders + 2 joysticks · botones RGB · 72 entradas. Sin funky switch. | 10 botones retroiluminados (8 colores) + 2 joysticks + 2 encoders rotativos · 10 luces RGB de cambio + indicador de RPM. Sin funky switch. |
| Embrague | Incluidos | Dos dobles levas de embrague |
| Material | Fibra de carbono forjada + metal + grips Alcantara | Fibra de carbono forjada + aluminio + Alcantara + cuero |
| Bases compatibles | Todas las bases MOZA vía QR universal (R3, R5, R9, R12, R16, R21 y Ultras). En bases de terceros mediante el MOZA Universal Hub. | Todas las bases MOZA vía QR universal (R3, R5, R9, R12, R16, R21 y Ultras). En bases de terceros mediante el MOZA Universal Hub. |
MOZA GS V2P
El GS V2P es un volante GT de 300 mm con pantalla integrada y chasis de carbono forjado, un híbrido GT/fórmula muy versátil. Sus levas de carbono de 3 mm combinan sensores magnéticos y fotoeléctricos, con doble embrague configurable en modo combinado o independiente —ideal para salidas de F1 o iRacing—, y suma 10 botones mecánicos luminosos, 5 encoders rotativos, 2 thumb encoders y 2 joysticks (72 entradas). La pantalla aporta telemetría sin depender del HUD del juego. En Automobilista 2 encaja tanto en GT3/GTE como en monoplazas y prototipos modernos.
MOZA GS V2PMOZA RS V2
El RS V2 es el volante GT redondo de gama alta de MOZA, de 13" (330 mm), con fibra de carbono forjada en todo el conjunto y unas levas de carbono más pequeñas y refinadas que las del RS original. Suma doble embrague, 10 botones retroiluminados con 8 colores, dos joysticks, dos encoders rotativos y 10 luces de cambio RGB con indicador de RPM. Sus acabados (Alcantara y cuero) y su construcción dan un puesto de conducción de aspecto profesional. En Automobilista 2 es ideal para GT, resistencia, prototipos y turismos de alto nivel.
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