Gonky Racing

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Ingeniero de estrategia

Calcula combustible, margen y paradas sin pelearte con una hoja de cálculo antes de salir a pista.

Actualizado el 16 de junio de 2026

Sprint público

20 min · +1 vuelta · sin repostaje si cabe

Carrera normal

30 a 45 min · +2 vueltas · revisa depósito

Resistencia

60 min o más · +3 vueltas · estrategia de pit preparada

Calculadora de combustible

Introduce tu ritmo real de práctica y deja margen. En carreras por tiempo, AMS2 puede darte una vuelta extra si cruzas meta antes de terminar el reloj.

Tipo de carrera
Vuelta media
MinSegMil
Margen automático

Preset de pit recomendado

En AMS2 el combustible de la parada se suma a lo que queda en el depósito. Por eso separo salida y litros a añadir.

Preset normal

Fuel calculado, neumáticos según desgaste y reparaciones en off salvo carrera larga.

Fuel only

Solo combustible para perder menos tiempo cuando los neumáticos aguantan.

Lluvia

Preset con neumáticos de agua preparado antes de carrera si el clima puede cambiar.

Daños

Preset conservador con reparaciones activadas para endurance o campeonatos.

Checklist antes de salir

1Haz 5-8 vueltas de práctica y usa el consumo medio, no la vuelta más limpia.
2Comprueba si el servidor permite repostar y si hay parada obligatoria.
3Guarda el preset de pit antes de salir a pista.
4En carrera revisa MFD/ICM antes de entrar a boxes.
5Si vas en multiclass o tráfico, mantén una vuelta extra de margen.

Qué significa cada número

Salida

Litros recomendados al iniciar la carrera. Si hay paradas, no siempre coincide con el total de carrera.

Total carrera

Combustible estimado para todas las vueltas más el margen.

Añadir en pit

Litros que debes pedir en la parada, descontando lo que esperas tener al entrar.

Stint

Vueltas aproximadas que debe cubrir cada tramo de carrera.

Riesgo

Aviso rápido si el margen es bajo o si no se puede repostar con ese depósito.

Cómo usarlo en AMS2

Mide consumo en tandas reales de 5 a 8 vueltas, no solo en una vuelta perfecta.
Para carreras por tiempo: duración / vuelta media, redondea hacia arriba y añade margen.
Si hay parada obligatoria, prepara el preset de pit antes de salir y revisa el MFD en carrera.
Con multiplicador de combustible, aplica el multiplicador antes de calcular el margen.
En circuitos largos, lluvia, FCY o tráfico denso, usa margen conservador.

Receta rápida

Ingeniero de estrategia AMS2
Carrera: 0h 30m · 1:45 · 2.80 L/vueltas
Sal con: 58.8 L
Sin parada prevista
Margen: +2 vueltas · Total carrera: 58.8 L

Preguntas frecuentes

¿Cómo calculo combustible en una carrera por tiempo en AMS2?

Divide la duración total de carrera entre tu vuelta media, redondea hacia arriba y añade una o dos vueltas de margen según tráfico, clima y riesgo de vuelta extra.

¿Qué margen de combustible debería usar?

Para una carrera corta y limpia, una vuelta suele bastar. Para resistencia, lluvia, multiclass o FCY, usa dos o más vueltas.

¿La calculadora sustituye al consumo real del coche?

No. Es una ayuda. Lo correcto es medir litros por vuelta con tu coche, carga, mapa motor y ritmo real.

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