AMS2-Setup-Symptom
Dreht beim Lösen der Bremse
Auch genannt: Übersteuern beim Bremsen
Das Heck will direkt am Kurveneingang nach vorne.
Zu viel Rotation beim Lüpfen/Bremsen oder zu wenig Heckstabilität.
Phase
Eingang
Wirkung74/100
Risiko54/100
Was du willst
Das Heck beim Lösen der Bremse beruhigen.
Was du aufgibst
Du gewinnst Bremssicherheit, das Auto dreht etwas weniger.
Fang hier an
- 1BremsbalanceBrake Biasnach vorne(ein kleiner Schritt)
- 2Stabilisator hintenRear Anti-Roll Barweicher(1 Klick)
- 3Sperrwirkung im Schubbetrieb (Coast Ramp)Coast Rampmehr(1 Klick)
Wo du arbeiten wirst
Die Bereiche des Autos, die dein Plan berührt.
- Bremsen1
- Hinterachse1
- Differential1
Regler: Brake Bias · Rear Anti-Roll Bar · Coast Ramp
Ohne Setup-Änderung
- Brake Bias
1-2 Klicks nach vorne, wenn das Heck beim Bremsen kommt.
- Fahrstil
Bremse sanfter loslassen und Lenkrad vor Gas öffnen.
- Linie
Weiter einlenken, Eingang opfern und sauberen Ausgang priorisieren.
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Aktualisiert 2026-08-24