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Direct-Drive-Bases · MOZA Racing

MOZA R12 V2 oder MOZA R9 V1: welches kaufen

Direkter Vergleich von MOZA R12 V2 und MOZA R9 V1 mit Specs, die gegen offizielle Quellen geprüft wurden — damit die Entscheidung auf Daten beruht und nicht auf Eindrücken.

MOZA R12 V2 ersetzt MOZA R9 V1: Der Unterschied liegt bei Drehmoment (12 Nm gegen 9 Nm). Wer heute kauft, nimmt MOZA R12 V2; MOZA R9 V1 lohnt sich nur gebraucht.

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MOZA R12 V2MOZA R12 V2419 €AktuellMOZA R9 V1MOZA R9 V1Ersetzt
Spitzendrehmoment12 Nm9 Nm
MotorDirect DriveDirect Drive
Encoder21 bits15 bits
USB-Rate1000 Hz1000 Hz
MaterialLuftfahrt-AluminiumLuftfahrt-Aluminium
Quick ReleaseUnterstütztNur kabellos (ohne kabelgebundenen Datenpin)
Stromversorgung110-220V AC → 36V DC110-220V AC → 36V DC
Abmessungen225.87 × 156.68 × 123.99≈240 × 157 × 124 (gleiches Chassis wie die R9 V3)
Montage4 untere Schrauben + Frontmontage (in V2 ergänzt)Bodenmontage + optionale Seitenhalterung
Preis419 €—
Preis pro Nm34.9 €/Nm—
PlattformPCPlayStationXbox—
Max rotation2700°—
Leistung—180 W
Gewicht7,5 kg—
AnschlüssePedale · Dash · Shifter · Handbremse · E-Stop · Frontmontage—
KühlungIn Karbonfaser gehüllter Rotor + intelligente Temperaturregelung—

MOZA R12 V2

Für viele ist die R12 V2 der Sweet Spot von MOZAs Sortiment: 12 Nm direktes Drehmoment mit 21-Bit-Encoder und einem Karbonfaser-Rotor, der die Wärmeableitung verbessert, dazu Frontmontage und ein feineres FFB als die erste Version. Ihr 216-W-Servomotor und das Aerospace-Aluminiumgehäuse liefern Session für Session eine kraftvolle, konstante Rückmeldung. Sie ist stark genug, um Grip in GT3, Prototypen und Langstrecke mit Autorität zu übertragen, ohne die Größe der 21-25-Nm-Bases. In Automobilista 2 ist sie eine der empfehlenswertesten Bases für den ernsthaften Einsatz in praktisch jeder Klasse.

MOZA R12 V2

MOZA R9 V1

Erste Generation der beliebten 9-Nm-R9. Sie teilt das Gehäuse aus Luftfahrt-Aluminium und den 180-W-Servomotor der späteren Versionen, doch ihr Quick Release war nur kabellos, ohne den kabelgebundenen Datenpin, der mit der V2 kam. Sie war eine der Bases, die MOZA in der Mittelklasse etablierten. Ersetzt durch die R9 V2; heute nur von historischem oder Gebrauchtinteresse.

MOZA R9 V1

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