Lenkräder · MOZA Racing
MOZA GS V2P oder MOZA RS: welches kaufen
Direkter Vergleich von MOZA GS V2P und MOZA RS mit Specs, die gegen offizielle Quellen geprüft wurden — damit die Entscheidung auf Daten beruht und nicht auf Eindrücken.
MOZA GS V2P ersetzt MOZA RS: Der Unterschied liegt bei Durchmesser (300 mm gegen 330 mm). Wer heute kauft, nimmt MOZA GS V2P; MOZA RS lohnt sich nur gebraucht.
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|---|---|---|
| Typ | GT (300mm) | GT redondo 13" (1ª generación) |
| Durchmesser | 300 mm | 330 mm |
| Schaltwippen | 3-mm-Schmiedekarbon-Wippen mit magnetischen + fotoelektrischen Sensoren; Doppelkupplung (kombinierter oder unabhängiger Modus). | Große Wippen (optisch anders und weniger verfeinert als die des RS V2); weniger Karbon. |
| Bedienelemente | 10 beleuchtete mechanische Tasten + 5 Drehencoder + 2 Thumb-Encoder + 2 Joysticks · RGB-Tasten · 72 Eingaben. Ohne Funky Switch. | Beleuchtete Tasten + 2 Joysticks + Drehencoder (frühere Anordnung, weniger verfeinert als das RS V2). |
| Material | Schmiedekarbon + Metall + Alcantara-Griffe | Weniger Karbonfaser als das RS V2 (frühere Ausführung) |
| Kompatible Bases | Alle MOZA-Bases über das universelle QR (R3, R5, R9, R12, R16, R21 und Ultras). An Drittanbieter-Bases über den MOZA Universal Hub. | Rückwärtskompatibel mit R9 V2/V3 und anderen Bases über das universelle QR. |
| Preis | 399 € | — |
| Display | Nein | — |
| Kupplung | Enthalten | — |
MOZA GS V2P
Das GS V2P ist ein 300-mm-GT-Lenkrad mit integriertem Display und Schmiedekarbon-Chassis, ein sehr vielseitiger GT/Formel-Hybrid. Seine 3-mm-Karbonwippen kombinieren magnetische und fotoelektrische Sensoren, mit Doppelkupplung im kombinierten oder unabhängigen Modus —ideal für F1- oder iRacing-Starts— und es ergänzt 10 leuchtende mechanische Tasten, 5 Drehencoder, 2 Thumb-Encoder und 2 Joysticks (72 Eingaben). Das Display liefert Telemetrie ohne Abhängigkeit vom Spiel-HUD. In Automobilista 2 passt es sowohl zu GT3/GTE als auch zu modernen Single-Seatern und Prototypen.
MOZA GS V2PMOZA RS
Erste Generation des runden 13"-RS-Lenkrads (330 mm). Es nutzte größere Wippen und deutlich weniger Karbonfaser als das RS V2, mit einem klar anderen, weniger feinen Look. Es war MOZAs Top-Rundlenkrad vor dem RS V2, das es durch bessere Materialien und Wippengefühl ersetzte. Heute ist es vor allem für Besitzer oder Gebrauchtkäufer interessant.
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