Direct-Drive-Bases · Asetek SimSports vs MOZA Racing
Asetek La Prima oder MOZA R9 V3: welches kaufen
Direkter Vergleich von Asetek La Prima und MOZA R9 V3 mit Specs, die gegen offizielle Quellen geprüft wurden — damit die Entscheidung auf Daten beruht und nicht auf Eindrücken.
Beide sind weiter im Handel und unterscheiden sich bei Drehmoment: Asetek La Prima hat 12 Nm, MOZA R9 V3 hat 9 Nm.
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|---|---|---|
| Spitzendrehmoment | 12 Nm | 9 Nm |
| Motor | Direct Drive | Direct Drive |
| Encoder | 22 bits | 21 bits |
| Material | Aluminium und Stahl | Luftfahrt-Aluminium |
| Quick Release | Spielfreier Quick Release (kabellos, Daten+Strom) | MOZA Quick Release |
| Preis | — | 319 € |
| Preis pro Nm | — | 35.4 €/Nm |
| Plattform | — | PCPlayStationXbox |
| Max rotation | — | 2700° |
| USB-Rate | — | 1000 Hz |
| Anschlüsse | — | Pedale · Dash · Shifter · Handbremse · E-Stop · Frontmontage |
| Konnektivität | USB | — |
| Stromversorgung | — | 110-220V AC → 36V DC |
| Processor | — | 280 MHz |
| Abmessungen | — | 240 × 157 × 124 |
| Kühlung | — | Temperaturüberwachung + aktive Kühlung |
Asetek La Prima
Der Einstieg in Aseteks Premium-Reihe: 12 Nm Direct Drive mit 22-Bit-Encoder (~4.000.000 Schritte/Umdr.), Vollbau aus Aluminium und Stahl und dem spielfreien, kabellosen Quick Release mit integrierter Strom- und Datenübertragung.
Asetek La PrimaMOZA R9 V3
Die R9 V3 ist die jüngste Iteration von MOZAs 9-Nm-Base. Sie behält Drehmoment, 180 W Leistung und das kompakte Format, erhöht aber den Encoder auf 21 Bit (2.097.152 PPR) für ein noch feineres Positionssignal und kombiniert kabellose und kabelgebundene Verbindung im Quick Release. Sie ist eine der ausgewogensten Bases der unteren Mittelklasse am Markt: bemerkenswertes FFB-Detail, Bau aus Luftfahrt-Aluminium und geringer Verbrauch. In Automobilista 2 ist sie eine sehr empfehlenswerte Wahl für GT3/GT4, Tourenwagen und Single-Seater und deckt die meisten Fahrer bequem ab, die nicht das extreme Drehmoment der Top-Bases suchen.
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