Volantes · MOZA Racing
MOZA CS Pro ou MOZA Vision GS: qual comprar
Comparação frente a frente de MOZA CS Pro e MOZA Vision GS com specs verificadas em fontes oficiais, para decidires com dados e não com impressões.
Ambos continuam à venda e diferenciam-se em Preço: MOZA CS Pro tem 349 € e MOZA Vision GS, 769 €.
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|---|---|---|
| Preço | 349 € | 769 € |
| Tipo | GT 325mm con pantalla HD | GT con pantalla |
| Diâmetro | 325 mm | 310 mm |
| Patilhas | Até 6 patilhas traseiras de carbono. | 4 patilhas: 2 digitais + 2 analógicas, sensores Hall. |
| Ecrã | Ecrã HD com UI personalizável | Ecrã HD circular tátil 2,85" (60 Hz, processador quad-core 1,3 GHz; mantém-se horizontal ao virar) |
| Controlos | Mais botões e LEDs que o CS V2P e ecrã HD; botões RGB. (Contagem exata de controlos a confirmar.) | 72 entradas: funky switch de 7 vias + joystick + encoders rotativos + thumb dials + botões RGB short-travel + duplos botões traseiros. |
| Bases compatíveis | Todas as bases MOZA via QR universal (R3, R5, R9, R12, R16, R21 e Ultras). Em bases de terceiros através do MOZA Universal Hub. | Todas as bases MOZA via QR universal (R3, R5, R9, R12, R16, R21 e Ultras). Em bases de terceiros através do MOZA Universal Hub. |
| Material | Plástico reforçado com fibra de carbono (acabamento forged carbon) | — |
| RGB | Mais LEDs que o CS V2P | — |
MOZA CS Pro
O CS Pro é a evolução da linha CS: um volante de 325 mm que estreia ecrã HD com interface personalizável e suporta até 6 patilhas traseiras (atribuíveis a DRS, KERS ou ajustes do carro através do Paddles Add-on Kit). Troca o alumínio do V2P por um chassis de plástico reforçado com fibra de carbono de acabamento forged carbon e soma mais LEDs. Traz telemetria no volante a uma gama historicamente sem ecrã. No Automobilista 2 funciona muito bem em GT, turismos, stock cars e, com as 6 patilhas, também em monolugares.
MOZA CS ProMOZA Vision GS
O Vision GS é um dos volantes mais tecnológicos da gama: um GT de 310 mm com um ecrã circular HD tátil que se mantém horizontal ao virar graças ao seu auto-nivelamento. Oferece 72 entradas —funky switch de 7 vias, joystick, encoders rotativos, thumb dials, botões RGB de pouco curso e duplos botões traseiros— e 4 patilhas (2 digitais e 2 analógicas) com sensores Hall. O ecrã sempre legível é a sua grande vantagem. No Automobilista 2 destaca-se em GT e protótipos modernos onde a telemetria no volante soma.
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