Bases Direct Drive · Asetek SimSports vs MOZA Racing
Asetek La Prima ou MOZA R9 V3: qual comprar
Comparação frente a frente de Asetek La Prima e MOZA R9 V3 com specs verificadas em fontes oficiais, para decidires com dados e não com impressões.
Ambos continuam à venda e diferenciam-se em Torque: Asetek La Prima tem 12 Nm e MOZA R9 V3, 9 Nm.
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|---|---|---|
| Binário máximo | 12 Nm | 9 Nm |
| Motor | Direct Drive | Direct Drive |
| Encoder | 22 bits | 21 bits |
| Material | Alumínio e aço | Alumínio de grau aviação |
| Quick Release | Quick Release sem folgas (sem cabos, dados+alimentação) | MOZA Quick Release |
| Preço | — | 319 € |
| Preço por Nm | — | 35.4 €/Nm |
| Plataforma | — | PCPlayStationXbox |
| Max rotation | — | 2700° |
| Frequência USB | — | 1000 Hz |
| Portas | — | Pedais · Dash · Shifter · Travão de mão · E-stop · Montagem frontal |
| Conectividade | USB | — |
| Alimentação | — | 110-220V AC → 36V DC |
| Processor | — | 280 MHz |
| Dimensões | — | 240 × 157 × 124 |
| Refrigeração | — | Monitorização de temperatura + refrigeração ativa |
Asetek La Prima
A entrada na gama premium da Asetek: 12 Nm de Direct Drive com encoder de 22 bits (~4.000.000 passos/volta), construção integral em alumínio e aço e o Quick Release sem folgas e sem cabos, com alimentação e dados integrados.
Asetek La PrimaMOZA R9 V3
A R9 V3 é a iteração mais recente da base de 9 Nm da MOZA. Mantém o binário, a potência de 180 W e o formato compacto, mas sobe o encoder para 21 bits (2.097.152 PPR) para um sinal de posição ainda mais fino, e combina ligação sem fios e com fios no Quick Release. É uma das bases de gama média-baixa mais equilibradas do mercado: detalhe de FFB notável, construção em alumínio de aviação e consumo contido. No Automobilista 2 é muito recomendável para GT3/GT4, turismos e monolugares, cobrindo com folga a maioria dos pilotos que não procuram o binário extremo das bases de topo.
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