Bases Direct Drive · Asetek SimSports vs MOZA Racing
Asetek La Prima ou MOZA R9 V1: qual comprar
Comparação frente a frente de Asetek La Prima e MOZA R9 V1 com specs verificadas em fontes oficiais, para decidires com dados e não com impressões.
Asetek La Prima substitui MOZA R9 V1: a diferença está em Torque (12 Nm frente a 9 Nm). Se comprares hoje, Asetek La Prima; MOZA R9 V1 só faz sentido em segunda mão.
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 |  | |
|---|---|---|
| Binário máximo | 12 Nm | 9 Nm |
| Motor | Direct Drive | Direct Drive |
| Encoder | 22 bits | 15 bits |
| Material | Alumínio e aço | Alumínio de grau aviação |
| Quick Release | Quick Release sem folgas (sem cabos, dados+alimentação) | Apenas sem fios (sem pino de dados com fios) |
| Potência | — | 180 W |
| Frequência USB | — | 1000 Hz |
| Conectividade | USB | — |
| Alimentação | — | 110-220V AC → 36V DC |
| Dimensões | — | ≈240 × 157 × 124 (mesmo chassis que a R9 V3) |
| Montagem | — | Inferior (bottom mount) + bracket lateral opcional |
Asetek La Prima
A entrada na gama premium da Asetek: 12 Nm de Direct Drive com encoder de 22 bits (~4.000.000 passos/volta), construção integral em alumínio e aço e o Quick Release sem folgas e sem cabos, com alimentação e dados integrados.
Asetek La PrimaMOZA R9 V1
Primeira geração da popular R9 de 9 Nm. Partilha o chassis de alumínio de aviação e o servomotor de 180 W das versões posteriores, mas o seu Quick Release era apenas sem fios, sem o pino de dados com fios que chegou com a V2. Foi uma das bases que firmou a MOZA na gama média. Foi substituída pela R9 V2; hoje só tem interesse histórico ou de segunda mão.
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