Volantes · MOZA Racing
MOZA RS V2 o MOZA Vision GS: cuál comprar
Comparativa cara a cara de MOZA RS V2 y MOZA Vision GS con specs verificadas en fuentes oficiales, para decidir con datos y no con impresiones.
Los dos siguen a la venta y se diferencian en Precio: MOZA RS V2 tiene 399 € y MOZA Vision GS, 769 €.
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|---|---|---|
| Precio | 399 € | 769 € |
| Tipo | round/GT | GT con pantalla |
| Diámetro | 330 mm | 310 mm |
| Levas | Levas de carbono forjado, más pequeñas y refinadas que el RS original; doble embrague. | 4 levas: 2 digitales + 2 analógicas, sensores Hall. |
| Pantalla | No | Pantalla HD circular táctil 2,85" (60 Hz, procesador quad-core 1,3 GHz; se mantiene horizontal al girar) |
| Controles | 10 botones retroiluminados (8 colores) + 2 joysticks + 2 encoders rotativos · 10 luces RGB de cambio + indicador de RPM. Sin funky switch. | 72 entradas: funky switch de 7 vías + joystick + encoders rotativos + thumb dials + botones RGB short-travel + dobles botones traseros. |
| Bases compatibles | Todas las bases MOZA vía QR universal (R3, R5, R9, R12, R16, R21 y Ultras). En bases de terceros mediante el MOZA Universal Hub. | Todas las bases MOZA vía QR universal (R3, R5, R9, R12, R16, R21 y Ultras). En bases de terceros mediante el MOZA Universal Hub. |
| Embrague | Dos dobles levas de embrague | — |
| Material | Fibra de carbono forjada + aluminio + Alcantara + cuero | — |
MOZA RS V2
El RS V2 es el volante GT redondo de gama alta de MOZA, de 13" (330 mm), con fibra de carbono forjada en todo el conjunto y unas levas de carbono más pequeñas y refinadas que las del RS original. Suma doble embrague, 10 botones retroiluminados con 8 colores, dos joysticks, dos encoders rotativos y 10 luces de cambio RGB con indicador de RPM. Sus acabados (Alcantara y cuero) y su construcción dan un puesto de conducción de aspecto profesional. En Automobilista 2 es ideal para GT, resistencia, prototipos y turismos de alto nivel.
MOZA RS V2MOZA Vision GS
El Vision GS es uno de los volantes más tecnológicos del catálogo: un GT de 310 mm con una pantalla circular HD táctil que se mantiene horizontal al girar gracias a su auto-nivelación. Ofrece 72 entradas —funky switch de 7 vías, joystick, encoders rotativos, thumb dials, botones RGB de poco recorrido y dobles botones traseros— y 4 levas (2 digitales y 2 analógicas) con sensores Hall. La pantalla siempre legible es su gran baza. En Automobilista 2 destaca en GT y prototipos modernos donde la telemetría en volante suma.
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