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Volantes · MOZA Racing

MOZA CS V2P o MOZA RS V2: cuál comprar

Comparativa cara a cara de MOZA CS V2P y MOZA RS V2 con specs verificadas en fuentes oficiales, para decidir con datos y no con impresiones.

Los dos siguen a la venta y se diferencian en Precio: MOZA CS V2P tiene 249 € y MOZA RS V2, 399 €.

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MOZA CS V2PMOZA CS V2P249 €ActualMOZA RS V2MOZA RS V2399 €Actual
Precio249 €399 €
Tiporound/GTround/GT
Diámetro330 mm330 mm
LevasLevas magnéticas de carbono forjado + tecnología fotoeléctrica sin contacto (tacto firme y muy estable).Levas de carbono forjado, más pequeñas y refinadas que el RS original; doble embrague.
PantallaNoNo
Controles6 botones mecánicos + 2 joysticks pulsables + 2 encoders rotativos · 10 LED RGB de cambio (7 colores). Sin funky switch.10 botones retroiluminados (8 colores) + 2 joysticks + 2 encoders rotativos · 10 luces RGB de cambio + indicador de RPM. Sin funky switch.
MaterialPlaca frontal metálica + grips de cueroFibra de carbono forjada + aluminio + Alcantara + cuero
Bases compatiblesTodas las bases MOZA vía QR universal (R3, R5, R9, R12, R16, R21 y Ultras). En bases de terceros mediante el MOZA Universal Hub.Todas las bases MOZA vía QR universal (R3, R5, R9, R12, R16, R21 y Ultras). En bases de terceros mediante el MOZA Universal Hub.
Embrague—Dos dobles levas de embrague
RGB10 LED RGB secuenciales de cambio (7 colores)—

MOZA CS V2P

El CS V2P es un volante redondo GT de 13" (330 mm) con un acabado claramente premium: llanta, placa de operación y placa base en aluminio de grado aviación, con grips de cuero. Sus levas de cambio de carbono forjado usan tecnología fotoeléctrica sin contacto, lo que da un tacto firme y muy estable sin desgaste, y monta 10 luces de cambio RGB con 7 colores ajustables. Es de los redondos más completos por su relación calidad/precio. En Automobilista 2 es muy versátil: GT, turismos, stock cars, rally/drift y, en general, cualquier coche de volante redondo.

MOZA CS V2P

MOZA RS V2

El RS V2 es el volante GT redondo de gama alta de MOZA, de 13" (330 mm), con fibra de carbono forjada en todo el conjunto y unas levas de carbono más pequeñas y refinadas que las del RS original. Suma doble embrague, 10 botones retroiluminados con 8 colores, dos joysticks, dos encoders rotativos y 10 luces de cambio RGB con indicador de RPM. Sus acabados (Alcantara y cuero) y su construcción dan un puesto de conducción de aspecto profesional. En Automobilista 2 es ideal para GT, resistencia, prototipos y turismos de alto nivel.

MOZA RS V2

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