Bases Direct Drive · MOZA Racing vs SIMAGIC
MOZA R5 Pro o SIMAGIC Alpha EVO Sport: cuál comprar
Comparativa cara a cara de MOZA R5 Pro y SIMAGIC Alpha EVO Sport con specs verificadas en fuentes oficiales, para decidir con datos y no con impresiones.
Los dos siguen a la venta y se diferencian en Par: MOZA R5 Pro tiene 6 Nm y SIMAGIC Alpha EVO Sport, 9 Nm.
Desliza para ver el resto de la tabla →
![]() | ![]() | |
|---|---|---|
| Par máximo | 6 Nm | 9 Nm |
| Encoder | 21 bits | 21 bits |
| Procesador | CPU de 600 MHz | 180 MHz · respuesta 20 kHz |
| Precio | 419 € | — |
| Precio por Nm | 69.8 €/Nm | — |
| Plataforma | — | PCPlayStationXbox |
| Motor | — | Direct Drive |
| Peso | — | 6,236 kg |
| Material | — | Aluminio inyectado |
| Quick Release | — | QR50 / QR70 / QR-A |
| Puertos | — | 11 conexiones; CAN, CAN FD y USB |
| Alimentación | — | Fuente con tecnología inalámbrica |
| Dimensiones | — | 130 × 110 × 281 |
| Refrigeración | — | Activa Hyper Cool con regulador de temperatura |
| Montaje | — | Inferior, lateral, frontal y de escritorio |
MOZA R5 Pro
La R5 Pro es la evolución de la R5 en la gama de entrada: sube a 6 Nm y estrena encoder magnético de 21 bits, CPU de 600 MHz y el algoritmo NexGen Force Feedback 5.0, frente a los 5,5 Nm y el encoder de 15 bits de la R5. MOZA no la vende suelta: solo llega dentro de los packs R5 Pro, el de carreras (con volante ES Lite y pedalera SR-P Lite2) y el de camión (con volante TSW Truck de 400 mm).
MOZA R5 ProSIMAGIC Alpha EVO Sport
Entrada de 9 Nm de la nueva plataforma Alpha EVO: motor de ultra baja inercia, encoder de 21 bits, conectores magnéticos, slip ring patentado y soporte completo QR50/QR70/QR-A.
SIMAGIC Alpha EVO SportEnlace de afiliado: Gonky Racing recibe una comisión, sin coste extra para ti. Como Afiliado de Amazon, Gonky Racing obtiene ingresos por las compras adscritas que cumplen los requisitos.

