Bases Direct Drive · MOZA Racing
MOZA R5 Pro o MOZA R9 V1: cuál comprar
Comparativa cara a cara de MOZA R5 Pro y MOZA R9 V1 con specs verificadas en fuentes oficiales, para decidir con datos y no con impresiones.
MOZA R5 Pro sustituye a MOZA R9 V1: la diferencia está en Par (6 Nm frente a 9 Nm). Si compras hoy, MOZA R5 Pro; MOZA R9 V1 solo tiene sentido de segunda mano.
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|---|---|---|
| Par máximo | 6 Nm | 9 Nm |
| Encoder | 21 bits | 15 bits |
| Precio | 419 € | — |
| Precio por Nm | 69.8 €/Nm | — |
| Motor | — | Direct Drive |
| Potencia | — | 180 W |
| Frecuencia USB | — | 1000 Hz |
| Material | — | Aluminio grado aviación |
| Quick Release | — | Solo inalámbrico (sin pin de datos cableado) |
| Alimentación | — | 110-220V AC → 36V DC |
| Procesador | CPU de 600 MHz | — |
| Dimensiones | — | ≈240 × 157 × 124 (mismo chasis que la R9 V3) |
| Montaje | — | Inferior (bottom mount) + bracket lateral opcional |
MOZA R5 Pro
La R5 Pro es la evolución de la R5 en la gama de entrada: sube a 6 Nm y estrena encoder magnético de 21 bits, CPU de 600 MHz y el algoritmo NexGen Force Feedback 5.0, frente a los 5,5 Nm y el encoder de 15 bits de la R5. MOZA no la vende suelta: solo llega dentro de los packs R5 Pro, el de carreras (con volante ES Lite y pedalera SR-P Lite2) y el de camión (con volante TSW Truck de 400 mm).
MOZA R5 ProMOZA R9 V1
Primera generación de la popular R9 de 9 Nm. Comparte el chasis de aluminio de aviación y el servomotor de 180 W de las versiones posteriores, pero su Quick Release era únicamente inalámbrico, sin el pin de datos cableado que llegó con la V2. Fue una de las bases que asentó a MOZA en la gama media. Quedó sustituida por la R9 V2; hoy solo tiene interés histórico o de segunda mano.
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