Pedale · MOZA Racing vs SIMAGIC
MOZA SR-P oder SIMAGIC P1000: welches kaufen
Direkter Vergleich von MOZA SR-P und SIMAGIC P1000 mit Specs, die gegen offizielle Quellen geprüft wurden — damit die Entscheidung auf Daten beruht und nicht auf Eindrücken.
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| Configuration | 2 oder 3 Pedale | 2 (P1000-F) oder 3 Pedale (modular) |
| Bremse | 100-kg-Load-Cell + Winkelsensor (Fusion: Winkel steuert die Anfangsphase, Druck die mittlere/Endphase) | 100-kg-Load-Cell (optionaler Hall-Sensor) · optional hydraulisch (P-HYS) |
| Structure | Metallstruktur + Aluminium-Pads | Eloxiertes CNC-Aluminium |
| Preis | 139 € | — |
| Adjustments | — | Weg, Härte, Winkel, Totzonen und Linearität (SimPro Manager 2.0) |
MOZA SR-P
Das SR-P ist MOZAs Mittelklasse-Pedalset: Es ergänzt eine 100-kg-Load-Cell-Bremse kombiniert mit einem Winkelsensor (der Winkel steuert die Anfangsphase, der Druck die mittlere und Endphase) und einen 15-Bit-Magnetencoder an allen drei Pedalen, mit Aluminium-Pads. Es ist ein deutlicher Präzisionssprung gegenüber dem SR-P Lite, besonders beim Trail-Braking. In Automobilista 2 ist es ein sehr fähiges Pedalset für GT, Tourenwagen und Single-Seater, ohne in die Oberklasse zu gehen.
MOZA SR-PSIMAGIC P1000
Modulares Pedalset aus CNC-Aluminium mit 100-kg-Load-Cell-Bremse (optional Hall-Sensor) und optionalem Hydraulik-Upgrade (P-HYS). Läuft als 2 Pedale (P1000-F Formel) oder 3, mit Weg, Federhärte, Winkel, Totzonen und Kennlinien einstellbar in SimPro Manager 2.0.
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