Pedale · Fanatec vs MOZA Racing
Fanatec ClubSport Pedals V3 oder MOZA SR-P: welches kaufen
Direkter Vergleich von Fanatec ClubSport Pedals V3 und MOZA SR-P mit Specs, die gegen offizielle Quellen geprüft wurden — damit die Entscheidung auf Daten beruht und nicht auf Eindrücken.
Beide sind weiter im Handel und unterscheiden sich bei Preis: Fanatec ClubSport Pedals V3 hat 329.95 €, MOZA SR-P hat 139 €.
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 |  | |
|---|---|---|
| Preis | 329.95 € | 139 € |
| Configuration | 3 Pedale | 2 oder 3 Pedale |
| Bremse | 90-kg-Load-Cell | 100-kg-Load-Cell + Winkelsensor (Fusion: Winkel steuert die Anfangsphase, Druck die mittlere/Endphase) |
| Structure | CNC-bearbeitetes Metall | Metallstruktur + Aluminium-Pads |
| Gas | 12-Bit-kontaktloser Hall-Sensor | — |
| Adjustments | Härte, Weg und Winkel werkzeuglos | — |
| Gewicht | 7,26 kg | — |
Fanatec ClubSport Pedals V3
Referenz-Load-Cell-Pedalset: 90-kg-Load-Cell-Bremse, kontaktlose 12-Bit-Hall-Sensoren an Gas und Kupplung, werkzeuglose Härte-/Wegeinstellung, einstellbare Winkel und Vibrationsmotoren (Blockieren/ABS und Grip-Verlust). CNC-Metallbau.
Fanatec ClubSport Pedals V3MOZA SR-P
Das SR-P ist MOZAs Mittelklasse-Pedalset: Es ergänzt eine 100-kg-Load-Cell-Bremse kombiniert mit einem Winkelsensor (der Winkel steuert die Anfangsphase, der Druck die mittlere und Endphase) und einen 15-Bit-Magnetencoder an allen drei Pedalen, mit Aluminium-Pads. Es ist ein deutlicher Präzisionssprung gegenüber dem SR-P Lite, besonders beim Trail-Braking. In Automobilista 2 ist es ein sehr fähiges Pedalset für GT, Tourenwagen und Single-Seater, ohne in die Oberklasse zu gehen.
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