Pedale · MOZA Racing
MOZA CRP oder MOZA SR-P: welches kaufen
Direkter Vergleich von MOZA CRP und MOZA SR-P mit Specs, die gegen offizielle Quellen geprüft wurden — damit die Entscheidung auf Daten beruht und nicht auf Eindrücken.
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|---|---|---|
| Configuration | 3 Pedale (Gas + Bremse + Kupplung) | 2 oder 3 Pedale |
| Bremse | 200-kg-Load-Cell + 15-Bit-Winkelsensor | 100-kg-Load-Cell + Winkelsensor (Fusion: Winkel steuert die Anfangsphase, Druck die mittlere/Endphase) |
| Structure | Aluminium (traditionelle Materialien) | Metallstruktur + Aluminium-Pads |
| Preis | — | 139 € |
| Gas | Hall-Sensor (ohne Verschleiß/Drift) | — |
MOZA CRP
Das CRP ist das Premium-Dreipedalset, mit dem MOZA in die Oberklasse einstieg: eine 200-kg-Load-Cell-Bremse mit 15-Bit-Winkelsensor, ein Hall-Sensor-Gaspedal (ohne Verschleiß oder Drift) und Aluminiumbau. Es wurde durch das CRP2 ersetzt, das Bau und Einstellbarkeit verbesserte. In Automobilista 2 ist es weiterhin ein sehr fähiges Pedalset für GT, Langstrecke und Single-Seater.
MOZA CRPMOZA SR-P
Das SR-P ist MOZAs Mittelklasse-Pedalset: Es ergänzt eine 100-kg-Load-Cell-Bremse kombiniert mit einem Winkelsensor (der Winkel steuert die Anfangsphase, der Druck die mittlere und Endphase) und einen 15-Bit-Magnetencoder an allen drei Pedalen, mit Aluminium-Pads. Es ist ein deutlicher Präzisionssprung gegenüber dem SR-P Lite, besonders beim Trail-Braking. In Automobilista 2 ist es ein sehr fähiges Pedalset für GT, Tourenwagen und Single-Seater, ohne in die Oberklasse zu gehen.
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