Lenkräder · MOZA Racing
MOZA CS Pro oder MOZA Vision GS: welches kaufen
Direkter Vergleich von MOZA CS Pro und MOZA Vision GS mit Specs, die gegen offizielle Quellen geprüft wurden — damit die Entscheidung auf Daten beruht und nicht auf Eindrücken.
Beide sind weiter im Handel und unterscheiden sich bei Preis: MOZA CS Pro hat 349 €, MOZA Vision GS hat 769 €.
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|---|---|---|
| Preis | 349 € | 769 € |
| Typ | GT 325mm con pantalla HD | GT con pantalla |
| Durchmesser | 325 mm | 310 mm |
| Schaltwippen | Bis zu 6 hintere Karbonwippen. | 4 Wippen: 2 digitale + 2 analoge, Hall-Sensoren. |
| Display | HD-Display mit anpassbarer UI | 2,85"-kreisrunder HD-Touchscreen (60 Hz, 1,3-GHz-Quad-Core-Prozessor; bleibt beim Lenken horizontal) |
| Bedienelemente | Mehr Tasten und LEDs als das CS V2P plus HD-Display; RGB-Tasten. (Genaue Anzahl der Bedienelemente noch offen.) | 72 Eingaben: 7-Wege-Funky-Switch + Joystick + Drehencoder + Thumb-Dials + RGB-Tasten mit kurzem Hub + doppelte hintere Tasten. |
| Kompatible Bases | Alle MOZA-Bases über das universelle QR (R3, R5, R9, R12, R16, R21 und Ultras). An Drittanbieter-Bases über den MOZA Universal Hub. | Alle MOZA-Bases über das universelle QR (R3, R5, R9, R12, R16, R21 und Ultras). An Drittanbieter-Bases über den MOZA Universal Hub. |
| Material | Karbonfaserverstärkter Kunststoff (Forged-Carbon-Finish) | — |
| RGB | Mehr LEDs als das CS V2P | — |
MOZA CS Pro
Das CS Pro ist die Weiterentwicklung der CS-Reihe: ein 325-mm-Lenkrad, das ein HD-Display mit anpassbarer Oberfläche einführt und bis zu 6 hintere Wippen unterstützt (über das Paddles Add-on Kit DRS, KERS oder Fahrzeugeinstellungen zuweisbar). Es tauscht das Aluminium des V2P gegen ein karbonfaserverstärktes Kunststoffchassis im Schmiedekarbon-Look und ergänzt mehr LEDs. Es bringt Telemetrie im Lenkrad in eine historisch displaylose Reihe. In Automobilista 2 funktioniert es sehr gut in GT, Tourenwagen, Stock Cars und, mit den 6 Wippen, auch Single-Seatern.
MOZA CS ProMOZA Vision GS
Das Vision GS ist eines der technologisch fortschrittlichsten Lenkräder des Sortiments: ein 310-mm-GT mit einem kreisrunden HD-Touchscreen, der dank Selbstnivellierung beim Lenken horizontal bleibt. Es bietet 72 Eingaben —7-Wege-Funky-Switch, Joystick, Drehencoder, Thumb-Dials, RGB-Tasten mit kurzem Hub und doppelte hintere Tasten— und 4 Wippen (2 digitale und 2 analoge) mit Hall-Sensoren. Das stets ablesbare Display ist sein großer Vorteil. In Automobilista 2 glänzt es in modernem GT und Prototypen, wo Telemetrie im Lenkrad einen Mehrwert bietet.
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