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MOZA GS V2P ou MOZA RS : lequel acheter

Comparatif face à face de MOZA GS V2P et MOZA RS avec des specs vérifiées auprès de sources officielles, pour décider sur des données et non des impressions.

MOZA GS V2P remplace MOZA RS : la différence porte sur Diamètre (300 mm contre 330 mm). Pour un achat aujourd'hui, MOZA GS V2P ; MOZA RS n'a de sens qu'en occasion.

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MOZA GS V2PMOZA GS V2P399 €ActuelMOZA RSMOZA RSRemplacé
TypeGT (300mm)GT redondo 13" (1ª generación)
Diamètre300 mm330 mm
PalettesPalettes en carbone forgé de 3 mm avec capteurs magnétiques + photoélectriques ; double embrayage (mode combiné ou indépendant).Grandes palettes (esthétiquement différentes et moins raffinées que celles du RS V2) ; moins de carbone.
Commandes10 boutons mécaniques lumineux + 5 encodeurs rotatifs + 2 thumb encoders + 2 joysticks · boutons RGB · 72 entrées. Sans funky switch.Boutons rétroéclairés + 2 joysticks + encodeurs rotatifs (disposition antérieure, moins raffinée que le RS V2).
MatériauFibre de carbone forgée + métal + poignées AlcantaraMoins de fibre de carbone que le RS V2 (finition antérieure)
Bases compatiblesToutes les bases MOZA via le QR universel (R3, R5, R9, R12, R16, R21 et Ultra). Sur bases tierces via le MOZA Universal Hub.Rétrocompatible avec R9 V2/V3 et les autres bases via le QR universel.
Prix399 €—
ÉcranNon—
EmbrayageInclus—

MOZA GS V2P

Le GS V2P est un volant GT de 300 mm avec écran intégré et châssis en carbone forgé, un hybride GT/formule très polyvalent. Ses palettes carbone de 3 mm combinent capteurs magnétiques et photoélectriques, avec double embrayage configurable en mode combiné ou indépendant —idéal pour les départs F1 ou iRacing— et il ajoute 10 boutons mécaniques lumineux, 5 encodeurs rotatifs, 2 thumb encoders et 2 joysticks (72 entrées). L’écran fournit la télémétrie sans dépendre du HUD du jeu. Dans Automobilista 2 il convient au GT3/GTE comme aux monoplaces et prototypes modernes.

MOZA GS V2P

MOZA RS

Première génération du volant RS rond de 13" (330 mm). Il utilisait des palettes plus grandes et bien moins de fibre de carbone que le RS V2, avec une esthétique nettement différente et moins raffinée. C’était le volant rond haut de gamme de MOZA avant le RS V2, qui l’a remplacé en améliorant matériaux et ressenti des palettes. Aujourd’hui il intéresse surtout ceux qui le possèdent ou le trouvent d’occasion.

MOZA RS

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