Volants · MOZA Racing
MOZA CS Pro ou MOZA GS V2P : lequel acheter
Comparatif face à face de MOZA CS Pro et MOZA GS V2P avec des specs vérifiées auprès de sources officielles, pour décider sur des données et non des impressions.
Les deux sont toujours en vente et diffèrent sur Prix : MOZA CS Pro a 349 € et MOZA GS V2P, 399 €.
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|---|---|---|
| Prix | 349 € | 399 € |
| Type | GT 325mm con pantalla HD | GT (300mm) |
| Diamètre | 325 mm | 300 mm |
| Palettes | Jusqu’à 6 palettes arrière en carbone. | Palettes en carbone forgé de 3 mm avec capteurs magnétiques + photoélectriques ; double embrayage (mode combiné ou indépendant). |
| Écran | Écran HD à UI personnalisable | Non |
| Commandes | Plus de boutons et de LED que le CS V2P et un écran HD ; boutons RGB. (Nombre exact de commandes à confirmer.) | 10 boutons mécaniques lumineux + 5 encodeurs rotatifs + 2 thumb encoders + 2 joysticks · boutons RGB · 72 entrées. Sans funky switch. |
| Matériau | Plastique renforcé de fibre de carbone (finition forged carbon) | Fibre de carbone forgée + métal + poignées Alcantara |
| Bases compatibles | Toutes les bases MOZA via le QR universel (R3, R5, R9, R12, R16, R21 et Ultra). Sur bases tierces via le MOZA Universal Hub. | Toutes les bases MOZA via le QR universel (R3, R5, R9, R12, R16, R21 et Ultra). Sur bases tierces via le MOZA Universal Hub. |
| Embrayage | — | Inclus |
| RGB | Plus de LED que le CS V2P | — |
MOZA CS Pro
Le CS Pro est l’évolution de la ligne CS : un volant de 325 mm qui inaugure un écran HD à interface personnalisable et accepte jusqu’à 6 palettes arrière (assignables au DRS, KERS ou réglages voiture via le Paddles Add-on Kit). Il troque l’aluminium du V2P contre un châssis en plastique renforcé de fibre de carbone à aspect carbone forgé et ajoute plus de LED. Il apporte la télémétrie au volant à une gamme historiquement sans écran. Dans Automobilista 2 il fonctionne très bien en GT, tourisme, stock cars et, avec les 6 palettes, aussi en monoplaces.
MOZA CS ProMOZA GS V2P
Le GS V2P est un volant GT de 300 mm avec écran intégré et châssis en carbone forgé, un hybride GT/formule très polyvalent. Ses palettes carbone de 3 mm combinent capteurs magnétiques et photoélectriques, avec double embrayage configurable en mode combiné ou indépendant —idéal pour les départs F1 ou iRacing— et il ajoute 10 boutons mécaniques lumineux, 5 encodeurs rotatifs, 2 thumb encoders et 2 joysticks (72 entrées). L’écran fournit la télémétrie sans dépendre du HUD du jeu. Dans Automobilista 2 il convient au GT3/GTE comme aux monoplaces et prototypes modernes.
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