Bases Direct Drive · Asetek SimSports vs MOZA Racing
Asetek La Prima o MOZA R9 V1: cuál comprar
Comparativa cara a cara de Asetek La Prima y MOZA R9 V1 con specs verificadas en fuentes oficiales, para decidir con datos y no con impresiones.
Asetek La Prima sustituye a MOZA R9 V1: la diferencia está en Par (12 Nm frente a 9 Nm). Si compras hoy, Asetek La Prima; MOZA R9 V1 solo tiene sentido de segunda mano.
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|---|---|---|
| Par máximo | 12 Nm | 9 Nm |
| Motor | Direct Drive | Direct Drive |
| Encoder | 22 bits | 15 bits |
| Material | Aluminio y acero | Aluminio grado aviación |
| Quick Release | Quick Release sin holguras (sin cables, datos+alimentación) | Solo inalámbrico (sin pin de datos cableado) |
| Potencia | — | 180 W |
| Frecuencia USB | — | 1000 Hz |
| Conectividad | USB | — |
| Alimentación | — | 110-220V AC → 36V DC |
| Dimensiones | — | ≈240 × 157 × 124 (mismo chasis que la R9 V3) |
| Montaje | — | Inferior (bottom mount) + bracket lateral opcional |
Asetek La Prima
La entrada a la gama premium de Asetek: 12 Nm de Direct Drive con encoder de 22 bits (~4.000.000 pasos/vuelta), construcción íntegra en aluminio y acero y el Quick Release sin holguras y sin cables, con alimentación y datos integrados.
Asetek La PrimaMOZA R9 V1
Primera generación de la popular R9 de 9 Nm. Comparte el chasis de aluminio de aviación y el servomotor de 180 W de las versiones posteriores, pero su Quick Release era únicamente inalámbrico, sin el pin de datos cableado que llegó con la V2. Fue una de las bases que asentó a MOZA en la gama media. Quedó sustituida por la R9 V2; hoy solo tiene interés histórico o de segunda mano.
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