Sintoma de setup AMS2
Chega ao limitador
Também se chama: relações de caixa e limitador
Na reta longa ficas contra o limitador, ou uma mudança fica curta e a seguinte não puxa.
As relações não estão adaptadas ao traçado: sobra rotação em cima ou falta escalão entre duas mudanças.
Fase
Velocidade de ponta
Impacto52/100
Risco18/100
O que procuras
Usar toda a reta sem ficar no limitador.
O que perdes
Ganhas reta e perdes força à saída de curva lenta.
Começa por aqui
- 1Relação da mudançaGear Ratios
vê a que velocidade tocas o limitador na reta mais longa
- 2Grupo finalFinal Drivemais longa(1 dente)
- 3Relação da mudançaGear Ratiosmais longa(1 dente)
só a mudança que fica curta
Onde vais trabalhar
As zonas do carro que o teu plano toca.
- Relações3
Comandos: Final Drive · Gear Ratios
Sem mexer no setup
- Linha
Entra mais aberto, sacrifica entrada e prioriza saída limpa.
- Aero
Se e setup fixo, não podes afinar isto: reduz risco em curva rápida.
- Pilotagem
Solta o travão mais suave e abre volante antes do gás.
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Atualizado 2026-08-24