Volantes · MOZA Racing
MOZA Lamborghini Essenza SCV12 ou MOZA Porsche Mission R: qual comprar
Comparação frente a frente de MOZA Lamborghini Essenza SCV12 e MOZA Porsche Mission R com specs verificadas em fontes oficiais, para decidires com dados e não com impressões.
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|---|---|---|
| Preço | 1399 € | 1399 € |
| Tipo | réplica oficial licenciada (con pantalla) | réplica oficial Porsche licenciada (con OLED) |
| Patilhas | Patilhas magnéticas (detalhe exato a confirmar). | Duplo clutch (patilhas magnéticas; nº exato a confirmar). |
| Ecrã | Ecrã tátil 4,3" | Ecrã OLED de 5,4" |
| Controlos | 72 sinais: 8 botões retroiluminados + 4 thumb knobs + 4 encoders rotativos · botões RGB. | 12 controlos: 4 botões retroiluminados short-travel + 4 botões flutuantes + 2 traseiros + 2 thumb + 2 encoders rotativos de alumínio + 2 thumb wheels · botões RGB (16,7M cores). Sem funky switch nem joystick (réplica fiel do Mission R). |
| Bases compatíveis | Todas as bases MOZA via QR universal (R3, R5, R9, R12, R16, R21 e Ultras). Em bases de terceiros através do MOZA Universal Hub. | Todas as bases MOZA via QR universal (R3, R5, R9, R12, R16, R21 e Ultras). Em bases de terceiros através do MOZA Universal Hub. |
| Licença oficial | Licença oficial da Automobili Lamborghini Squadra Corse | Licença oficial da Porsche |
| Diâmetro | — | 320 mm |
| Embraiagem | — | Duplo clutch |
MOZA Lamborghini Essenza SCV12
O MOZA Lamborghini Essenza SCV12 é uma réplica oficial do volante do Essenza SCV12, um hipercarro de pista de que se fabricaram apenas 40 unidades, também desenhado com dados CAD originais e com licença da Automobili Lamborghini Squadra Corse. Monta um ecrã tátil de 4,3" e 72 sinais personalizáveis (8 botões retroiluminados, 4 thumb knobs e 4 encoders rotativos). É uma peça tanto de colecionador como funcional. No Automobilista 2 funciona bem em GT, protótipos, hypercars e fórmula.
MOZA Lamborghini Essenza SCV12MOZA Porsche Mission R
O MOZA Porsche Mission R é uma réplica licenciada oficial do volante do concept elétrico Porsche Mission R, com uma abordagem muito fiel ao original: estrutura de alumínio, um ecrã OLED de 5,4" e 12 controlos (4 botões retroiluminados de pouco curso, 4 flutuantes, 2 traseiros, 2 thumb e 2 encoders de alumínio) com duplo clutch. Precisamente por fidelidade prescinde de funky switches e joysticks. Combina autenticidade Porsche e telemetria no volante; no Automobilista 2 encaixa em GT, carros de estrada e hypercars.
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