Bases Direct Drive · Fanatec vs MOZA Racing
Fanatec CSL DD o MOZA R3: cuál comprar
Comparativa cara a cara de Fanatec CSL DD y MOZA R3 con specs verificadas en fuentes oficiales, para decidir con datos y no con impresiones.
Los dos siguen a la venta y se diferencian en Par: Fanatec CSL DD tiene 5 Nm y MOZA R3, 3.9 Nm.
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|---|---|---|
| Precio | 329.95 € | 359 € |
| Par máximo | 5 Nm | 3.9 Nm |
| Precio por Nm | 66.0 €/Nm | 92.1 €/Nm |
| Plataforma | PCPlayStationXbox | PCPlayStationXbox |
| Encoder | Sensor Hall de posición sin contacto de alta resolución | 15 bits |
| Rotación máx. | 2520° | ∞ |
| Material | Aluminio extruido y mecanizado CNC | Aluminio aviación |
| Puertos | USB-C · DataPort-C · Alimentación · Shifter 1 y 2 · Pedales · Freno de mano | Pedales · Dash · Shifter · Handbrake · E-stop (sin montaje frontal) |
| Alimentación | 90 W de serie; 180 W con el Boost Kit 180 opcional (sube a 8 Nm de pico) | 110-220V AC → 12V DC |
| Motor | Direct Drive | — |
| Potencia | — | 72 W |
| Frecuencia USB | — | 1000 Hz |
| Quick Release | QR2 | — |
| Conectividad | USB-C | — |
| Refrigeración | Pasiva (sin ventiladores) | — |
Fanatec CSL DD
La puerta de entrada al Direct Drive de Fanatec: 5 Nm de pico (8 Nm con el Boost Kit 180 opcional). Eje del motor de fibra de carbono, carcasa de aluminio CNC y el Quick Release QR2 derivado del motorsport. PC y Xbox.
Fanatec CSL DDMOZA R3
La R3 es la puerta de entrada al Direct Drive de MOZA. Con 3,9 Nm de par y un servomotor de transmisión directa, ofrece un detalle de fuerzas muy por encima de los volantes de engranajes o correa que dominan la gama de iniciación, en un cuerpo de aluminio de aviación especialmente compacto y de bajo consumo. Su encoder de 15 bits y el refresco USB de 1000 Hz dan una señal limpia, con rotación ilimitada y montaje de sobremesa. Es de las pocas bases DD compatibles con Xbox (vía su bundle licenciado) además de PC. En Automobilista 2 cumple para empezar en clases ligeras —karts, turismos, fórmulas de iniciación—, aunque se queda corta de par para GT3 o monoplazas de mucha carga aerodinámica.
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