Lenkräder · MOZA Racing
MOZA RS V2 oder MOZA Vision GS: welches kaufen
Direkter Vergleich von MOZA RS V2 und MOZA Vision GS mit Specs, die gegen offizielle Quellen geprüft wurden — damit die Entscheidung auf Daten beruht und nicht auf Eindrücken.
Beide sind weiter im Handel und unterscheiden sich bei Preis: MOZA RS V2 hat 399 €, MOZA Vision GS hat 769 €.
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|---|---|---|
| Preis | 399 € | 769 € |
| Typ | round/GT | GT con pantalla |
| Durchmesser | 330 mm | 310 mm |
| Schaltwippen | Schmiedekarbon-Wippen, kleiner und feiner als das originale RS; Doppelkupplung. | 4 Wippen: 2 digitale + 2 analoge, Hall-Sensoren. |
| Display | Nein | 2,85"-kreisrunder HD-Touchscreen (60 Hz, 1,3-GHz-Quad-Core-Prozessor; bleibt beim Lenken horizontal) |
| Bedienelemente | 10 beleuchtete Tasten (8 Farben) + 2 Joysticks + 2 Drehencoder · 10 RGB-Schaltleuchten + Drehzahlanzeige. Ohne Funky Switch. | 72 Eingaben: 7-Wege-Funky-Switch + Joystick + Drehencoder + Thumb-Dials + RGB-Tasten mit kurzem Hub + doppelte hintere Tasten. |
| Kompatible Bases | Alle MOZA-Bases über das universelle QR (R3, R5, R9, R12, R16, R21 und Ultras). An Drittanbieter-Bases über den MOZA Universal Hub. | Alle MOZA-Bases über das universelle QR (R3, R5, R9, R12, R16, R21 und Ultras). An Drittanbieter-Bases über den MOZA Universal Hub. |
| Kupplung | Zwei Paar Kupplungswippen | — |
| Material | Schmiedekarbon + Aluminium + Alcantara + Leder | — |
MOZA RS V2
Das RS V2 ist MOZAs hochwertiges rundes GT-Lenkrad, 13" (330 mm), mit Schmiedekarbon überall und Karbonwippen, die kleiner und feiner sind als die des originalen RS. Es ergänzt Doppelkupplung, 10 beleuchtete Tasten mit 8 Farben, zwei Joysticks, zwei Drehencoder und 10 RGB-Schaltleuchten mit Drehzahlanzeige. Seine Oberflächen (Alcantara und Leder) und der Bau ergeben ein professionell wirkendes Cockpit. In Automobilista 2 ist es ideal für GT, Langstrecke, Prototypen und Tourenwagen auf hohem Niveau.
MOZA RS V2MOZA Vision GS
Das Vision GS ist eines der technologisch fortschrittlichsten Lenkräder des Sortiments: ein 310-mm-GT mit einem kreisrunden HD-Touchscreen, der dank Selbstnivellierung beim Lenken horizontal bleibt. Es bietet 72 Eingaben —7-Wege-Funky-Switch, Joystick, Drehencoder, Thumb-Dials, RGB-Tasten mit kurzem Hub und doppelte hintere Tasten— und 4 Wippen (2 digitale und 2 analoge) mit Hall-Sensoren. Das stets ablesbare Display ist sein großer Vorteil. In Automobilista 2 glänzt es in modernem GT und Prototypen, wo Telemetrie im Lenkrad einen Mehrwert bietet.
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