Direct-Drive-Bases · MOZA Racing
MOZA R16 Ultra oder MOZA R21 Ultra: welches kaufen
Direkter Vergleich von MOZA R16 Ultra und MOZA R21 Ultra mit Specs, die gegen offizielle Quellen geprüft wurden — damit die Entscheidung auf Daten beruht und nicht auf Eindrücken.
Beide sind weiter im Handel und unterscheiden sich bei Drehmoment: MOZA R16 Ultra hat 16 Nm, MOZA R21 Ultra hat 21 Nm.
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|---|---|---|
| Preis | 549 € | 799 € |
| Dauerdrehmoment | 16 Nm | 21 Nm |
| Preis pro Nm | 34.3 €/Nm | 38.0 €/Nm |
| Plattform | PCPlayStationXboxAbhängig vom Lenkrad oder Adapter | PCPlayStationXbox |
| Motor | Direct Drive | Direct Drive |
| Encoder | 21 bits | 21 bits |
| Material | Aluminiumlegierung | Aluminium (Gehäuse) / Kunststoff (hintere Abdeckung) / Aluminium (Koppler) |
| Stromversorgung | 110-220V AC → 36V DC | 110-220V AC → 36V DC |
| Abmessungen | 206 × 140 × 135 | 248.8 × 140 × 135 |
| Leistung | — | 360 W |
| Gewicht | — | 9 kg |
| USB-Rate | — | 1000 Hz |
| Quick Release | — | Unterstützt |
| Anschlüsse | — | Pedale · Dash · Shifter · Handbremse · E-Stop · Frontmontage |
| Processor | CPU de 600 MHz | — |
| Kühlung | — | Intelligentes Wärmemanagement + Echtzeit-Drehmomentregelung |
MOZA R16 Ultra
Die R16 Ultra ist die Weiterentwicklung der R16 innerhalb der Ultra-Reihe: gleiche 16 Nm Dauerdrehmoment, aber mit neuem Flachdraht-Motor ohne Cogging, 600-MHz-Prozessor und NexGen-U1-Algorithmus in einem deutlich kompakteren Gehäuse (206 mm lang). Wie die gesamte Ultra-Reihe wird sie über das DAUERDREHMOMENT angegeben, nicht über das Spitzendrehmoment.
MOZA R16 UltraMOZA R21 Ultra
Die R21 Ultra ist die komplette Neugestaltung von MOZAs Oberklasse: 21 Nm Dauerdrehmoment, angetrieben von einem Zero-Cogging-Flat-Wire-Motor der nächsten Generation, der das Cogging minimiert für ein saubereres, kräftigeres und detaillierteres FFB. Sie hat einen 21-Bit-Encoder, 1000 Hz USB-Rate, intelligentes Wärmemanagement mit Echtzeit-Drehmomentregelung und Premium-Bau. Sie richtet sich an alle, die maximales Kraftdetail am PC suchen. In Automobilista 2 glänzt sie in Single-Seatern mit viel Abtrieb, Prototypen, Hypercars und GT3 auf Wettbewerbsniveau, wo das zusätzliche Drehmoment und die Laufruhe des Motors den Unterschied machen.
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