Lenkräder · MOZA Racing
MOZA FSR oder MOZA KS: welches kaufen
Direkter Vergleich von MOZA FSR und MOZA KS mit Specs, die gegen offizielle Quellen geprüft wurden — damit die Entscheidung auf Daten beruht und nicht auf Eindrücken.
MOZA KS ersetzt MOZA FSR: Der Unterschied liegt bei Durchmesser (300 mm gegen 280 mm). Wer heute kauft, nimmt MOZA KS; MOZA FSR lohnt sich nur gebraucht.
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 |  | |
|---|---|---|
| Typ | formula/butterfly | GT (marketing) / formula-style (300mm) |
| Durchmesser | 280 mm | 300 mm |
| Schaltwippen | Magnetische Karbonfaser-Wippen + doppelte Kupplungswippen (4 Wippen insgesamt). | 2 Schaltwippen + 2 magnetische Kupplungswippen mit Hall-Sensor (0,03 mm Präzision), eloxiertes Aluminium. Doppelkupplung. |
| Display | HD-Display 4,3" | Nein |
| Bedienelemente | Beleuchtete RGB-Tasten + Drehencoder + Joystick · Schaltleuchten. Ohne die doppelten Funky Switches des FSR2. | 10 beleuchtete Tasten + 3 Drehencoder (12 Pos.) + 2 Thumb-Encoder + 2 Joysticks · RGB-Tasten. Ohne Funky Switch. |
| Kupplung | Doppelte Kupplungswippen | Doppelte Kupplungswippen |
| Material | Karbonfaser + Metall + perforierte Ledergriffe | Karbonfaser-Verbund + TPE-Griffe |
| Kompatible Bases | Alle MOZA-Bases über das universelle QR (R3, R5, R9, R12, R16, R21 und Ultras). An Drittanbieter-Bases über den MOZA Universal Hub. | Alle MOZA-Bases über das universelle QR (R3, R5, R9, R12, R16, R21 und Ultras). An Drittanbieter-Bases über den MOZA Universal Hub. |
| Preis | — | 249 € |
MOZA FSR
Das FSR war MOZAs Top-Formel-Lenkrad vor dem FSR2: ein 280-mm-Butterfly-Kranz mit 4,3"-HD-Display und magnetischen Karbonwippen mit Doppelkupplung (4 Wippen insgesamt). Für eine Single-Seater-Replik konzipiert, bot es beleuchtete RGB-Tasten, Encoder und einen Joystick, jedoch ohne die doppelten Funky Switches oder den Touchscreen seines Nachfolgers. Für Automobilista 2 ist es weiterhin eine gute Option für F1 und moderne Formel, wenn man es günstig findet.
MOZA FSRMOZA KS
Das KS ist ein 300-mm-Butterfly-GT-Lenkrad mit Features der oberen Mittelklasse zu moderatem Preis. Es führt magnetische Wippen mit hochpräzisem Hall-Sensor (0,03 mm) und Doppelkupplung ein, 70 programmierbare Eingaben —beleuchtete Tasten, 12-Positionen-Drehencoder, Thumb-Encoder und Joysticks— und TPE-Griffe. Seine Schmetterlingsform macht es sehr vielseitig für modernes GT und auch für Single-Seater geeignet. In Automobilista 2 ist es eine ausgezeichnete Wahl für GT3/GT4 und dank seiner Form auch für Formel.
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