Lenkräder · MOZA Racing
MOZA CS V2P oder MOZA Vision GS: welches kaufen
Direkter Vergleich von MOZA CS V2P und MOZA Vision GS mit Specs, die gegen offizielle Quellen geprüft wurden — damit die Entscheidung auf Daten beruht und nicht auf Eindrücken.
Beide sind weiter im Handel und unterscheiden sich bei Preis: MOZA CS V2P hat 249 €, MOZA Vision GS hat 769 €.
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|---|---|---|
| Preis | 249 € | 769 € |
| Typ | round/GT | GT con pantalla |
| Durchmesser | 330 mm | 310 mm |
| Schaltwippen | Magnetische Schmiedekarbon-Wippen + kontaktlose fotoelektrische Technik (festes, sehr stabiles Gefühl). | 4 Wippen: 2 digitale + 2 analoge, Hall-Sensoren. |
| Display | Nein | 2,85"-kreisrunder HD-Touchscreen (60 Hz, 1,3-GHz-Quad-Core-Prozessor; bleibt beim Lenken horizontal) |
| Bedienelemente | 6 mechanische Tasten + 2 drückbare Joysticks + 2 Drehencoder · 10 RGB-Schalt-LEDs (7 Farben). Ohne Funky Switch. | 72 Eingaben: 7-Wege-Funky-Switch + Joystick + Drehencoder + Thumb-Dials + RGB-Tasten mit kurzem Hub + doppelte hintere Tasten. |
| Kompatible Bases | Alle MOZA-Bases über das universelle QR (R3, R5, R9, R12, R16, R21 und Ultras). An Drittanbieter-Bases über den MOZA Universal Hub. | Alle MOZA-Bases über das universelle QR (R3, R5, R9, R12, R16, R21 und Ultras). An Drittanbieter-Bases über den MOZA Universal Hub. |
| Material | Metall-Frontplatte + Ledergriffe | — |
| RGB | 10 sequenzielle RGB-Schalt-LEDs (7 Farben) | — |
MOZA CS V2P
Das CS V2P ist ein rundes 13"-GT-Lenkrad (330 mm) mit klar premium-Finish: Kranz, Bedienplatte und Grundplatte aus Luftfahrt-Aluminium, mit Ledergriffen. Seine Schaltwippen aus Schmiedekarbon nutzen kontaktlose fotoelektrische Technik für ein festes, sehr stabiles Gefühl ohne Verschleiß, und es trägt 10 RGB-Schaltleuchten mit 7 einstellbaren Farben. Es ist eines der vollständigsten Rundlenkräder fürs Geld. In Automobilista 2 ist es sehr vielseitig: GT, Tourenwagen, Stock Cars, Rally/Drift und generell jedes Auto mit rundem Lenkrad.
MOZA CS V2PMOZA Vision GS
Das Vision GS ist eines der technologisch fortschrittlichsten Lenkräder des Sortiments: ein 310-mm-GT mit einem kreisrunden HD-Touchscreen, der dank Selbstnivellierung beim Lenken horizontal bleibt. Es bietet 72 Eingaben —7-Wege-Funky-Switch, Joystick, Drehencoder, Thumb-Dials, RGB-Tasten mit kurzem Hub und doppelte hintere Tasten— und 4 Wippen (2 digitale und 2 analoge) mit Hall-Sensoren. Das stets ablesbare Display ist sein großer Vorteil. In Automobilista 2 glänzt es in modernem GT und Prototypen, wo Telemetrie im Lenkrad einen Mehrwert bietet.
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