Profil
Default+
Drehmoment
3.9 Nm
Familie
Riemen
Vertrauen
Abgeleitet
Abgeleitete Werte: Für diese Base gibt es kein validiertes Preset, wir starten daher mit dem Rezept ihrer Familie und ihres Drehmoments. Ein ehrlicher Startpunkt, kein Dogma.
Bases, für die diese Einstellungen gedacht sind
Diese Einstellungen sind für die folgenden Modelle. Für alle Specs das Datenblatt öffnen.
Thrustmaster T-GT
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Thrustmaster T-GT in Automobilista 2: Profil Default+, Verstärkung (Gain) 70, Low Force Boost (LFB) 15, Effekte (FX) 35 und Dämpfung (Damping) 35.
In AMS2
Typ
Default+
Verstärkung (Gain)
70
Low Force Boost (LFB)
15
Effekte (FX)
35
Dämpfung (Damping)
35
Menü-Federkraft (Menu Spring)
100
Am Gerät
Thrustmaster Control Panel
Overall Strength
100%
Constant
100%
Periodic
100%
Spring
100%
Damper
100%
BOOST
Off
Für schwache Kräfte gibt es bereits das LFB im Spiel.
Auto-Center
By the game
Forced Cooling
On
Für lange Rennen empfohlen.
Wir listen nur, was das FFB in AMS2 beeinflusst. Den Rest der Software (FFB-Kurve, Equalizer, Lenkrad-Presets, Kalibrierung) auf Standard lassen.
Hinweise zum Modell
- This is the safe all-rounder for GT and touring cars.
- Raise Gain only if the FFB meter is not clipping.
Alle Einstellungen von Thrustmaster Control Panel
Was jede Einstellung macht, ihr Bereich und was wir für AMS2 setzen. Alles ohne Wert: auf Standard lassen.
Quelle: AMS2 wiki (Thrustmaster section)Force feedback
The AMS2 wiki leaves DirectInput effects at 100 on Thrustmaster: unlike DD bases, the panel does not fight the game here.
Overall Strength
Für AMS2100
Overall wheel strength.
Constant
Für AMS2100
Scales constant force effects (the steering torque).
Periodic
Für AMS2100
Scales periodic effects (vibrations).
Spring
Für AMS2100
Spring effect.
The wiki leaves it at 100 despite what forums say: on Thrustmaster the game handles centring on its own.
Damper
Für AMS2100
Damper effect.
Auto-Center
Für AMS2By the game
Who handles centering.
BOOST
Für AMS2Off
Wheel-side boost of low forces.
Off: that is what the game's LFB is for.
Über diese Base
Das T-GT (2017): offiziell für Gran Turismo Sport lizenziert, ein Hybrid-Lenkrad aus Riemen und Zahnrädern mit starkem Feedback für PS4 und PC; abgelöst vom T-GT II.