Symptôme de setup AMS2
Sous-vire au milieu
Aussi appelé: sous-virage à mi-virage
Tu ne freines plus fort, mais la voiture pousse encore dehors.
Balance mécanique/aéro trop limitée par l’avant.
Phase
Mi-virage
Impact68/100
Risque32/100
Ce que tu cherches
Garder la voiture qui tourne en appui.
Ce que tu perds
Tu gagnes de la rotation en appui et l’arrière est plus exposé.
Commence par là
- 1Barre antiroulis avantFront Anti-Roll Barplus souple(1 cran)
- 2Barre antiroulis arrièreRear Anti-Roll Barplus ferme(1 cran)
- 3Aile avantFront Wingplus(1 cran)
sur circuits à courbes moyennes et rapides
Où tu vas travailler
Les zones de la voiture que ton plan touche.
- Essieu avant1
- Essieu arrière1
- Aile avant1
Réglages: Front Anti-Roll Bar · Rear Anti-Roll Bar · Front Wing
Sans toucher au setup
- Ligne
Entre plus large, sacrifie l’entrée et priorise une sortie propre.
- Pressions
Vérifie à chaud; si le serveur bloque, ajuste rythme et ligne.
- Aero
Si setup fixe, impossible de régler: réduis le risque en virage rapide.
Symptômes proches
Mis à jour 2026-08-24