Symptôme de setup AMS2
Nerveuse à haute vitesse
Aussi appelé: instabilité à haute vitesse
En ligne droite et en courbe rapide, la voiture bouge toute seule et n’inspire pas confiance.
La plateforme change de hauteur avec la vitesse : le fond touche, l’équilibre aéro bouge et la voiture tangue.
Phase
Châssis et vibreurs
Ce que tu cherches
Garder la voiture posée à haute vitesse.
Ce que tu perds
Tu gagnes en confiance à haute vitesse et perds de la pointe.
Commence par là
- 1Aile arrièreRear Wingplus(1 cran)
- 2Hauteur arrièreRear Ride Heightplus haute(5 mm)
si le fond touche à pleine vitesse
- 3Détente arrièreRear Slow Reboundplus ferme(1 cran)
pour que la plateforme ne bouge pas seule
- 4Parallélisme avantFront Toeplus fermé (toe-in)(0,5°)
le toe-in ajoute de la stabilité en ligne droite
Où tu vas travailler
Les zones de la voiture que ton plan touche.
- Essieu arrière2
- Aile arrière1
- Essieu avant1
Réglages: Rear Wing · Rear Ride Height · Rear Slow Rebound · Front Toe
Sans toucher au setup
- Ligne
Entre plus large, sacrifie l’entrée et priorise une sortie propre.
- Aero
Si setup fixe, impossible de régler: réduis le risque en virage rapide.
- Pressions
Vérifie à chaud; si le serveur bloque, ajuste rythme et ligne.
Symptômes proches
Mis à jour 2026-08-24