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MOZA R21 Ultra ou MOZA R25 Ultra : lequel acheter

Comparatif face à face de MOZA R21 Ultra et MOZA R25 Ultra avec des specs vérifiées auprès de sources officielles, pour décider sur des données et non des impressions.

Les deux sont toujours en vente et diffèrent sur Couple : MOZA R21 Ultra a 21 Nm et MOZA R25 Ultra, 25 Nm.

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MOZA R21 UltraMOZA R21 Ultra799 €ActuelMOZA R25 UltraMOZA R25 Ultra999 €Actuel
Prix799 €999 €
Couple soutenu21 Nm25 Nm
Prix par Nm38.0 €/Nm40.0 €/Nm
PlateformePCPlayStationXboxPCPlayStationXbox
MoteurDirect DriveDirect Drive
Encodeur21 bits21 bits
Puissance360 W378 W
Poids9 kg9,1 kg
Fréquence USB1000 Hz1000 Hz
MatériauAluminium (boîtier) / Plastique (couvercle arrière) / Aluminium (coupleur)Aluminium (boîtier) / Plastique (couvercle) / Aluminium (coupleur)
Quick ReleasePris en chargePris en charge
PortsPédales · Dash · Shifter · Frein à main · E-stop · Montage frontalPédales · Dash · Shifter · Frein à main · E-stop · Montage frontal
Alimentation110-220V AC → 36V DC110-220V AC → 36V DC
Dimensions248.8 × 140 × 135248.8 × 140 × 135
RefroidissementGestion thermique intelligente + régulation du couple en temps réelGestion thermique intelligente améliorée + surveillance en temps réel

MOZA R21 Ultra

La R21 Ultra est la refonte complète du haut de gamme MOZA : 21 Nm de couple soutenu, mus par un moteur flat-wire zero-cogging de nouvelle génération qui minimise le cogging pour un FFB plus propre, plus puissant et plus détaillé. Elle dispose d’un encodeur 21 bits, d’une fréquence USB de 1000 Hz, d’une gestion thermique intelligente avec régulation du couple en temps réel et d’une construction premium. Elle vise ceux qui recherchent le maximum de détail de forces sur PC. Dans Automobilista 2 elle brille en monoplaces à forte charge, prototypes, hypercars et GT3 de niveau compétitif, où le couple supplémentaire et la fluidité du moteur font la différence.

MOZA R21 Ultra

MOZA R25 Ultra

La R25 Ultra est la base la plus puissante de MOZA, avec 25 Nm de couple soutenu et le même moteur flat-wire zero-cogging de la gamme Ultra, ici avec 26 % de densité de couple en plus que les rivales de taille similaire. Un encodeur 21 bits, 378 W de puissance, une gestion thermique améliorée avec surveillance en temps réel et un châssis premium complètent un fleuron destiné aux passionnés et à l’usage semi-pro. Elle délivre une force énorme avec une fluidité qui évite le clipping même au maximum. Pour Automobilista 2 elle est excessive pour la plupart, mais c’est le choix ultime pour la formule haut de gamme et les prototypes où l’on veut sentir le moindre détail.

MOZA R25 Ultra

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