Volantes · MOZA Racing
MOZA FSR o MOZA KS Pro: cuál comprar
Comparativa cara a cara de MOZA FSR y MOZA KS Pro con specs verificadas en fuentes oficiales, para decidir con datos y no con impresiones.
MOZA KS Pro sustituye a MOZA FSR: la diferencia está en Diámetro (300 mm frente a 280 mm). Si compras hoy, MOZA KS Pro; MOZA FSR solo tiene sentido de segunda mano.
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|---|---|---|
| Tipo | formula/butterfly | GT butterfly 300mm premium (con pantalla) |
| Diámetro | 280 mm | 300 mm |
| Levas | Levas magnéticas de fibra de carbono + dobles levas de embrague (4 levas en total). | Módulo de levas next-gen: carbono forjado + magnéticas. Doble embrague (modo dual/single/entradas programables). |
| Pantalla | Pantalla HD 4,3" | 2,99" (resolución útil 780×248) |
| Controles | Botones RGB retroiluminados + encoders rotativos + joystick · luces de cambio. Sin los dobles funky switch del FSR2. | 10 botones retroiluminados + 2 botones traseros + 5 encoders rotativos + 2 thumb encoders + 2 funky switch de 7 vías · botones RGB. |
| Material | Fibra de carbono + metal + grips de cuero perforado | Composite reforzado con fibra de carbono (placas delantera y trasera) + grips TPE |
| Bases compatibles | Todas las bases MOZA vía QR universal (R3, R5, R9, R12, R16, R21 y Ultras). En bases de terceros mediante el MOZA Universal Hub. | Todas las bases MOZA vía QR universal (R3, R5, R9, R12, R16, R21 y Ultras). En bases de terceros mediante el MOZA Universal Hub. |
| Precio | — | 349 € |
| Embrague | Dobles levas de embrague | — |
MOZA FSR
El FSR fue el volante de fórmula tope de gama de MOZA antes del FSR2: una llanta estilo butterfly de 280 mm con pantalla HD de 4,3" y levas magnéticas de carbono con doble embrague (4 levas en total). Pensado para réplica de monoplaza, ofrecía botones RGB retroiluminados, encoders y joystick, aunque sin los dobles funky switch ni la pantalla táctil de su sucesor. Para Automobilista 2 sigue siendo una buena opción para F1 y fórmula moderna si se encuentra a buen precio.
MOZA FSRMOZA KS Pro
El KS Pro es la versión premium del KS: un GT butterfly de 300 mm que añade una pantalla integrada de 2,99" (780×248) y un módulo de levas de nueva generación en carbono forjado y magnéticas, con doble embrague configurable en modo dual, single o entradas programables. Su panel de controles es muy completo: 10 botones retroiluminados, 2 traseros, 5 encoders rotativos, 2 thumb encoders y 2 funky switch de 7 vías. En Automobilista 2 es una opción de alto nivel para GT3/GT4 y también para fórmula, con la ventaja de la telemetría en pantalla.
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