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Bases Direct Drive · Fanatec vs MOZA Racing

Fanatec ClubSport DD+ o MOZA R16 Ultra: cuál comprar

Comparativa cara a cara de Fanatec ClubSport DD+ y MOZA R16 Ultra con specs verificadas en fuentes oficiales, para decidir con datos y no con impresiones.

Los dos siguen a la venta y se diferencian en Par: Fanatec ClubSport DD+ tiene 18 Nm y MOZA R16 Ultra, 16 Nm.

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Fanatec ClubSport DD+Fanatec ClubSport DD+799.95 €ActualMOZA R16 UltraMOZA R16 Ultra549 €Actual
Precio799.95 €549 €
Par sostenido18 Nm16 Nm
Precio por Nm44.4 €/Nm34.3 €/Nm
PlataformaPCPlayStationXboxPCPlayStationXboxDepende del volante o adaptador
MotorDirect DriveDirect Drive
EncoderSensor Hall de posición sin contacto de alta resolución21 bits
MaterialAluminio inyectado + QR2 CNCAleación de aluminio
Rotación máx.2520°—
Quick ReleaseQR2 (Type-F)—
PuertosUSB-C · Alimentación · Shifter 1 y 2 (secuencial) · Pedales · Freno de mano · CAN—
ConectividadUSB-C—
Alimentación—110-220V AC → 36V DC
Procesador—CPU de 600 MHz
Dimensiones—206 × 140 × 135
RefrigeraciónPasiva (sin ventiladores)—

Fanatec ClubSport DD+

Base Direct Drive de 18 Nm de par de retención (15 Nm antes del firmware de mayo de 2026), con servomotor diseñado en Alemania y QR2 Type-F. Gran margen de par para fórmula y GT, en PC y PlayStation.

Fanatec ClubSport DD+

MOZA R16 Ultra

La R16 Ultra es la evolución de la R16 dentro de la gama Ultra: mantiene los 16 Nm sostenidos pero estrena motor de hilo plano sin cogging, procesador de 600 MHz y el algoritmo NexGen U1, en un chasis bastante más compacto (206 mm de largo). Como el resto de la gama Ultra, se especifica por par SOSTENIDO, no de pico.

MOZA R16 Ultra

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